Shtëpi / Blogjet / Blogjet / Roli i valvulës së pulsit elektromagnetik në grumbulluesin e pluhurit

Roli i valvulës së pulsit elektromagnetik në grumbulluesin e pluhurit

Shikimet: 0     Autori: Redaktori i faqes Koha e publikimit: 2025-01-22 Origjina: Faqe

pyesni

butoni i ndarjes së Facebook
butoni i ndarjes në Twitter
butoni i ndarjes së linjës
butoni i ndarjes së wechat
butoni i ndarjes së linkedin
butoni i ndarjes pinterest
butoni i ndarjes së whatsapp
butoni i ndarjes kakao
butoni i ndarjes së snapchat
Ndani këtë buton të ndarjes

Karakteristikat strukturore të mbledhësve të pluhurit Baghouse:

Struktura kryesore e një kolektori pluhuri të qeseve përbëhet nga katër pjesë: strehimi, montimi i qeseve të filtrit të pluhurit, sistemi i pastrimit me puls-jet dhe sistemi i shkarkimit të hirit.

  1. Strehimi:
    Strehimi përbëhet nga dhoma e sipërme, dhoma e mesme, pleshti dhe hyrja/dalja e ajrit.

  2. Montimi i qeseve të filtrit të pluhurit:
    Ky montim përfshin qeset e filtrit të pluhurit dhe kafazet e tyre mbështetëse.

  3. Sistemi i pastrimit me puls-jet:
    Ky sistem përbëhet nga një rezervuar ajri, tuba fryrës, valvola solenoid pulsi, valvola kontrolli solenoid dhe një kontrollues pulsi.

  4. Sistemi i shkarkimit të hirit:
    Ky sistem përfshin një motor, reduktues, transportues me vidë dhe valvul rrotulluese të bllokimit të ajrit.

Shumë nga valvulat solenoid pulsi të përdorura janë valvulat solenoid me puls me fileto.

Valvula e pulsit me fileto

Karakteristikat e Valvula e pulsit me fileto :

Karakteristika e një valvule solenoidale me puls të filetuar është se portat e hyrjes dhe daljes së ajrit janë rregulluar në një kënd 90 gradë. Brenda valvulës, diafragma e ndan valvulën solenoide të pulsit në dy dhoma ajri - përpara dhe pas.

Ajri me presion të lartë hyn përmes hyrjes dhe derdhet në dhomën e poshtme të ajrit. Kur valvula solenoide e pulsit nuk është e ndezur , ajri rrjedh përmes kanalit të presionit konstant midis dhomës së sipërme dhe të poshtme dhe në dhomën e lehtësimit të presionit nëpërmjet një vrime mbytëse. Bërthama e valvulës, nën veprimin e një suste, bllokon portën e shkarkimit, duke parandaluar daljen e ajrit. Kjo barazon presionin midis dhomës së lehtësimit të presionit dhe dhomës së poshtme të ajrit. Diafragma, e shtypur nga susta, mbyll portën e fryrjes, duke parandaluar shkarkimin e ajrit.

Kur valvula solenoide e pulsit është e ndezur , bërthama e valvulës ngrihet nga forca elektromagnetike, duke hapur portën e shkarkimit dhe duke lëshuar ajrin e kompresuar. Për shkak të vrimës së mbytjes në kanalin e presionit konstant, shpejtësia me të cilën ajri del nga porta e shkarkimit është më e shpejtë se shpejtësia me të cilën ajri hyn në dhomën e lehtësimit të presionit. Kjo bën që presioni në dhomën e lehtësimit të presionit të bjerë nën atë të dhomës së poshtme të ajrit, duke e shtyrë diafragmën lart dhe duke hapur portën e fryrjes për pastrimin e pulsit.


  • Regjistrohu për gazetat tona
  • bëhuni gati për e ardhshëm në buletinin tonë për të marrë përditësime direkt në kutinë tuaj hyrëse
    regjistrimin