ក្នុងអំឡុងពេលនៃដំណើរការដែលកំពុងរត់របស់អ្នកប្រមូលធូលីកាបូបនៅពេលដែលពេលវេលាកន្លងផុតទៅ, ធូលីដែលបានច្រោះកកកុញនៅក្នុងកាបូបតម្រងហើយប្រសិទ្ធិភាពច្រោះរបស់វានឹងថយចុះបន្តិចម្តង ៗ ។ ដើម្បីចៀសវាងបញ្ហាបែបនេះសន្ទស្សន៍ជីពចរជាទូទៅត្រូវបានប្រើជាទូទៅនៅក្នុងប្រព័ន្ធដើម្បីបញ្ចេញខ្យល់ដែលបានបង្ហាប់សម្រាប់ការដកយកចេញដោយធូលី។ នៅពេលដែលសន្ទះកាត់ជីពចរកំពុងដំណើរការធូលីដែលភ្ជាប់នឹងកាបូបអាចត្រូវបានផ្លុំចេញដើម្បីធានាបាននូវប្រសិទ្ធិភាពប្រើរបស់អ្នកប្រមូលធូលីកាបូប។
ជាធម្មតាមានទំនាក់ទំនងផ្ទាល់រវាងប្រវែងនៃកាបូបធូលីនិងទំហំនៃសន្ទះបេត្រជីពចរ solenoid solenoid ។ ការបញ្ជាក់គំរូរបស់វ៉ាល់ឌុប Scelloid គឺតូចហើយកាបូបធូលីមិនសមនឹងយូរពេកទេ។ នេះគឺដោយសារតែកាបូបធូលីត្រូវបានរចនាឡើងយូរពេកកម្លាំងផ្លុំគឺតូចហើយឥទ្ធិពលសំអាតធូលីនៅក្រោមកាបូបធូលីគឺមិនល្អទេ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយប្រសិនបើប្រវែងនៃកាបូបធូលីគឺខ្លីពេកកម្លាំងផ្លុំនៃសន្ទះបាញ់ជីពចរគឺធំពេកវានឹងបំបែកបាតថង់ធូលីយ៉ាងងាយស្រួល។ ដូច្នេះសន្ទះជីពចរ solenoid ដែលត្រូវគ្នាគួរតែជ្រើសរើសកាបូបធូលីដែលមានទំហំដែលត្រូវគ្នា។
បរិមាណខ្យល់នៃសន្ទះបេត្រថាមពល solenoid solenoid solenoid គឺជាគន្លឹះក្នុងការធូលីដែលមានថង់ធូលី (តំបន់ចម្រោះ) អាចធូលីបានប៉ុន្តែវាមិនមានភាពត្រឹមត្រូវទេក្នុងការវិនិច្ឆ័យការសម្តែងការដកយកចេញដោយធូលីរបស់វាតែពីសន្ទះបាញ់របស់ជីពចរ solenoid solenoid របស់ bleenoid ។ ដោយសារតែវ៉ាល់ solenoid ជីពចរមួយចំនួនមិនអាចត្រូវបានបិទនៅក្នុងពេលវេលានិងបរិមាណខ្យល់បន្ថែមត្រូវបានផ្លុំបន្ថែមទៀតបន្ថែមលើការបង្កើនការបាត់បង់ឧស្ម័នដែលបានបង្ហាប់និងថាមពលខ្ជះខ្ជាយវាមិនមានឥទ្ធិពលអ្វីលើការដកយកទៅជាធូលីនៃកាបូបធូលីទេ។
ចាប់តាំងពីឆ្នាំ 2014 យើងបានផ្តោតលើការរួមបញ្ចូលគ្នានៃអ៊ិនធឺរណែតបច្ចេកវិទ្យានិងដំណើរការបំប៉នអេឡិចត្រូនិចដែលមានភាពវៃឆ្លាតដែលបង្ហាញពីដំណោះស្រាយឌីជីថលព័ត៌មាននិងភាពវៃឆ្លាតរបស់ឧបករណ៍ដកយកចេញដោយធូលីរ៉ូបដែលមានលក្ខណៈអំណោយផល។