পালস ব্যাগ ধুলো সংগ্রাহক উচ্চ-চাপ ফুঁ নাড়ি ধুলো সংগ্রাহক, কম চাপ ফুঁ পালস ধুলো সংগ্রাহক, এবং ফুঁ জন্য সংকুচিত বায়ু চাপ অনুযায়ী মাঝারি-চাপ ফুঁ পালস ধুলো সংগ্রাহক মধ্যে শ্রেণীবদ্ধ করা যেতে পারে।
(1) উচ্চ চাপ ফুঁ নাড়ি ধুলো সংগ্রাহক
উচ্চ-চাপ ফুঁ বলতে ধুলো সংগ্রাহকের বায়ু বিতরণ ট্যাঙ্কের কাজের চাপ 0.5 MPa ছাড়িয়ে গেলে ব্যবহৃত ধুলো-পরিষ্কার চাপকে বোঝায়। উচ্চ-চাপ ফুঁর কাজের চাপ সাধারণত 0.5 থেকে 0.7 MPa হয়। উচ্চ-চাপ ফুঁর বৈশিষ্ট্য হল যে একটি ভাল ধুলো-পরিষ্কার প্রভাব তুলনামূলকভাবে অল্প পরিমাণে বাতাসের সাথে অর্জন করা যেতে পারে। এই প্রভাবটি বিশেষত সুস্পষ্ট যখন ধুলো সংগ্রাহক উচ্চ-তাপমাত্রা ফ্লু গ্যাসের সাথে কাজ করে। উচ্চ-চাপের ব্লোয়িংয়ের আরেকটি বৈশিষ্ট্য হল যে ব্যবহৃত বায়ু বিতরণ ট্যাঙ্কটি আয়তনে ছোট, ফুঁ দেওয়া পাইপটি পাতলা এবং ডান-কোণ ভালভগুলি বেশিরভাগই ব্লোয়িং হিসাবে ব্যবহৃত হয়। পালস ভালভ.
(2) নিম্ন - চাপ ফুঁ নাড়ি ধুলো সংগ্রাহক
নিম্নচাপের জন্য বায়ু বিতরণ ট্যাঙ্কের কাজের চাপ 0.25 MPa-এর চেয়ে কম। কম চাপ ফুঁ ব্যবহার করার সময়, একই ধুলো - পরিষ্কারের প্রভাব অর্জনের জন্য প্রচুর পরিমাণে বাতাসের প্রয়োজন হয়। উচ্চ তাপমাত্রার ফ্লু গ্যাসের সাথে মোকাবিলা করার সময়, প্রচুর পরিমাণে প্রবাহিত বাতাস এবং তুলনামূলকভাবে কম তাপমাত্রার কারণে, ব্যাগের মুখে শিশির গঠনের সম্ভাবনা থাকে। লো-প্রেশার ব্লোয়িং এর সুবিধা হল যে এটি পাইপের সাথে খাপ খাইয়ে নিতে পারে- ধূলিকণার জন্য নেটওয়ার্ক চাপ-পরিষ্কার ক্রিয়াকলাপ এমনকি সংকুচিত-এয়ার পাইপ নেটওয়ার্কের চাপ কম থাকলেও।
(3) মাঝারি - চাপ ফুঁ নাড়ি ধুলো সংগ্রাহক
এগুলি হল পালস - ব্লোয়িং ব্যাগ - উচ্চ - চাপ এবং নিম্ন - চাপের মধ্যে চাপ সহ টাইপ ধুলো সংগ্রাহক৷
3. ফুঁ পদ্ধতি দ্বারা শ্রেণীবিভাগ
পালস ব্যাগ ধুলো সংগ্রাহক তাদের বিভিন্ন ফুঁ পদ্ধতি অনুযায়ী, অনলাইন জেট এবং অফলাইন জেট, দুই ধরনের বিভক্ত করা যেতে পারে।
(1) অনলাইন জেট ব্যাগ ধুলো সংগ্রাহক
অনলাইন জেট মানে ব্যাগ ডাস্ট কালেক্টরের সমস্ত ফিল্টার ব্যাগ একটি বাক্সে রাখা হয়। ফিল্টার ব্যাগগুলি বেশ কয়েকটি সারিতে সাজানো হয়। ধুলো পরিষ্কার করার সময়, ফিল্টার ব্যাগগুলি সারি সারি জেট করা হয়। এই সময়ে, ব্যাগ ধুলো সংগ্রাহকের ফিল্টার ব্যাগের অন্যান্য সারিগুলি এখনও ফিল্টারিং অবস্থায় রয়েছে। তাই, একে 'অনলাইন ডাস্ট ক্লিনিং'ও বলা হয়। অনলাইন জেটিং চলাকালীন, যদিও ফিল্টার ব্যাগগুলি পরিষ্কার করা হয় তা ফিল্টারিংয়ে কাজ করে না, যেহেতু জেটিংয়ের সময় খুব কম এবং ফিল্টার ব্যাগগুলি সারি সারি ক্রমানুসারে পরিষ্কার করা হয়, ফিল্টারিং ফাংশনটিকে প্রায় অবিচ্ছিন্ন হিসাবে বিবেচনা করা যেতে পারে। সুতরাং, একটি বিভাগীয় কাঠামো গ্রহণ করার প্রয়োজন নেই। যাইহোক, বড় - এবং মাঝারি - আকারের ধুলো সংগ্রহকারীদের জন্য, এমনকি অনলাইন জেটিং সহ, রক্ষণাবেক্ষণের সুবিধার জন্য একটি বিভাগীয় কাঠামো নকশা এখনও গৃহীত হয়।
(2) অফলাইন জেট ব্যাগ ধুলো সংগ্রাহক
অফলাইন জেট মানে ব্যাগ ধুলো সংগ্রাহক বিভিন্ন ফিল্টার ব্যাগ চেম্বারে বিভক্ত, এবং তারপর চেম্বারগুলি এক এক করে ধুলো পরিষ্কারের জন্য জেট করা হয়। ধুলো পরিষ্কার করার সময়, চেম্বারটি ফিল্টার করা বন্ধ করে দেয়, তাই এটিকে 'এয়ার-স্টপিং জেট'ও বলা হয়। অনলাইন জেটিংয়ের সময়, পরিষ্কার করা ফিল্টার ব্যাগগুলির সংলগ্ন ফিল্টার ব্যাগগুলি এখনও ফিল্টারিং অবস্থায় রয়েছে এবং অপসারণ করা ধুলো সহজেই পার্শ্ববর্তী ফিল্টার ব্যাগগুলির দ্বারা পুনরায় শোষিত হয়, যার ফলে অসম্পূর্ণ ধুলো পরিষ্কার করা হয়। বিপরীতে, ফিল্টারিং অবস্থা বন্ধ হয়ে গেলে অফলাইন জেটিং করা হয়, তাই ধুলো পরিষ্কার করা পুঙ্খানুপুঙ্খ। এদিকে, অফলাইন ধুলো পরিষ্কারের সময়, একই ধুলো-পরিষ্কার প্রভাব অর্জন করার সময় জেটিংয়ের জন্য সংকুচিত বাতাসের চাপ তুলনামূলকভাবে কম থাকে।
