Die konfigurasie van die inlaathoofpyp van grootskaalse stofverwyderingstoerusting hou verband met die lugvloeiverspreiding van die stofverwyderingstoerusting en of die weerstand van elke filtersakkamer eenvormig is. As 'n eenvoudige parallelle verbinding aangeneem word, as gevolg van die traagheidseffek van stof, is die stofkonsentrasie in die agterste filtersakkamers langs die lugvloeirigting dikwels hoër as dié in die voorste filtersakkamers. As 'n lugkanaal-regulerende klep gebruik word, vir hoogs skuurstof, sal die klepplaat waarskynlik tydens werking gedra word, en sal dus nie die rol speel om die lugvolume te reguleer nie.
Om die probleem van lugvolumeverspreiding in die inlaathoofpyp op te los, word aanbeveel om die windspoed van die hoofpyp (<12m/s) te verminder en 'n spesiale afleidingstoestel op te stel om die traagheidseffek van stof te verminder, wat bevorderlik is vir die eenvormige verspreiding van lugvloei. Neem terselfdertyd maatreëls vir die inlaattakpype aan om stofophoping te voorkom om stofneersetting te vermy.
Daarom moet die lugvolumeverspreiding van die stofverwyderaarhoofpyp uitgevoer word volgens die lugvloeiverspreidingssimulasietoetsverslag van die stofversamelaarinlaat. Terselfdertyd moet verstelbare lugvolumekleppe in die inlaatpype van elke boks van die stofversamelaar geïnstalleer word, en aflynkleppe moet in die uitlaatpype van elke boks van die stofversamelaar geïnstalleer word.
