بڑے پیمانے پر دھول ہٹانے کے سازوسامان کے inlet مین پائپ کی تشکیل کا تعلق دھول کو ہٹانے کے سامان کی ہوا کے بہاؤ کی تقسیم سے ہے اور آیا ہر فلٹر بیگ چیمبر کی مزاحمت یکساں ہے۔ اگر ایک سادہ متوازی کنکشن اپنایا جاتا ہے تو ، دھول کے اندرونی اثر کی وجہ سے ، ہوا کے بہاؤ کی سمت کے ساتھ عقبی فلٹر بیگ چیمبروں میں دھول کی حراستی اکثر فرنٹ فلٹر بیگ چیمبروں سے کہیں زیادہ ہوتی ہے۔ اگر کسی ایئر ڈکٹ کو ریگولیٹ کرنے والے والو کا استعمال کیا جاتا ہے تو ، انتہائی کھرچنے والی دھول کے ل the ، والو پلیٹ آپریشن کے دوران پہنے جانے کا امکان ہے ، اس طرح ہوا کے حجم کو منظم کرنے میں کردار ادا کرنے میں ناکام رہا ہے۔
inlet مین پائپ میں ہوا کے حجم کی تقسیم کے مسئلے کو حل کرنے کے ل it ، یہ تجویز کیا جاتا ہے کہ مرکزی پائپ (<12m/s) کی ہوا کی رفتار کو کم کریں اور دھول کے inertial اثر کو کم کرنے کے لئے ایک خاص موڑ کا آلہ مرتب کریں ، جو ہوا کے بہاؤ کی یکساں تقسیم کے لئے موزوں ہے۔ ایک ہی وقت میں ، دھول جمع کرنے سے بچنے کے ل the دھول جمع ہونے سے بچنے کے لئے انلیٹ برانچ پائپوں کے لئے اقدامات اپنائیں۔
لہذا ، دھول جمع کرنے والے مین پائپ کی ہوا کے حجم کی تقسیم کو دھول جمع کرنے والے inlet کی ہوا کے بہاؤ کی تقسیم نقلی جانچ کی رپورٹ کے مطابق انجام دیا جانا چاہئے۔ ایک ہی وقت میں ، ایڈجسٹ ہوا کے حجم والوز کو دھول جمع کرنے والے کے ہر خانے کے inlet پائپوں میں نصب کیا جانا چاہئے ، اور آف لائن والوز کو دھول جمع کرنے والے کے ہر خانے کے آؤٹ لیٹ پائپوں میں انسٹال کیا جانا چاہئے۔
