I. Verifique la fuente de alimentación y los circuitos
Primero, verifique si está encendida la luz del indicador de alimentación de la válvula de pulso. Si está apagado, verifique si hay flojedad o daño en el cable de alimentación, y asegúrese de que el enchufe y el enchufe estén en buen contacto. Si la aparición del circuito es normal, verifique el fusible en el circuito de control. Reemplace el fusible con una nueva de la misma especificación si se explota.
Si la luz indicadora está encendida pero la válvula de pulso aún no responde, toque la bobina con la mano. Si se siente extremadamente caliente (significativamente más alto que la temperatura normal), la bobina puede estar defectuosa. Verifique si los alfileres de la bobina están mal soldados o si hay cables rotos. Si hay algún problema, vuelva a soldar las conexiones o reemplace la bobina.
II. Inspeccionar los componentes mecánicos
Presione el botón de prueba de la válvula de pulso manualmente. Si no hay respuesta, es muy probable que el núcleo de la válvula esté atascado. Cierre la válvula de entrada de aire de la bolsa de aire, y después de liberar la presión por completo, desarme la válvula de pulso para verificar si hay polvo, impurezas o óxido en el núcleo de la válvula. Si lo hay, límpielo con un paño limpio y aplique unas gotas de aceite lubricante. Si el núcleo de la válvula se usa severamente, reemplácelo directamente
El diafragma también es un componente propenso a los problemas. Después de desmontar la válvula de pulso, verifique si el diafragma tiene grietas o daños y si hay objetos extraños en la superficie de sellado. Reemplace el diafragma si está dañado y limpia cualquier objeto extraño. Recuerde limpiar la cámara de aire al reemplazar el diafragma.
Iii. Examinar el sistema neumático
Verifique la presión de la bolsa de aire. La presión de funcionamiento normal es generalmente entre 0.4 - 0.7MPa. Si la presión es demasiado baja, la válvula de pulso no funcionará correctamente. Si la presión es baja, verifique si el compresor de aire funciona normalmente y si el filtro de tubería está bloqueado. Limpie o reemplace el elemento de filtro de manera oportuna si está bloqueado.
Verifique si hay fugas de aire en las áreas de sellado de soplete, juntas y diafragma. Aplicar agua jabonosa a estas áreas. Si aparecen burbujas, indica una fuga. Para fugas en las soldaduras de soplete, vuelva a soltarlas; Para fugas en las juntas, reemplace los anillos de sellado; Y para problemas con la superficie de sellado del diafragma, pule.
IV. Considere los factores de envejecimiento
Si la válvula de pulso del solenoide ha estado en uso durante mucho tiempo o tiene una frecuencia de uso alta, excediendo su vida útil normal, sus componentes son propensos al envejecimiento y la falla. En tal caso, reemplazar directamente la válvula de pulso con una nueva puede resolver rápidamente el problema.
La mayoría de los problemas con la operación de la válvula de pulso solenoide se pueden resolver a través de la simple resolución y manejo de problemas anteriores. Si el problema persiste, se recomienda contactar a un personal de mantenimiento profesional para una inspección adicional.
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