И. Проверите напајање и струјна кола
Прво проверите да ли је укључена лампица индикатора напајања пулсног вентила. Ако је искључен, проверите да ли је кабл за напајање лабав или оштећен и проверите да ли су утикач и утичница у добром контакту. Ако је изглед кола нормалан, онда проверите осигурач у контролном колу. Замените осигурач новим истих спецификација ако је прегорео.
Ако је индикаторска лампица укључена, али пулсни вентил и даље не реагује, додирните завојницу руком. Ако је изузетно вруће (значајно виша од нормалне температуре), калем је можда неисправан. Проверите да ли су игле завојнице лоше залемљене или има покиданих жица. Ако постоје проблеми, поново залемите прикључке или замените завојницу.
ИИ. Прегледајте механичке компоненте
Ручно притисните дугме за тестирање пулсног вентила. Ако нема одговора, велика је вероватноћа да је језгро вентила заглављено. Затворите вентил за улаз ваздуха ваздушног јастука и након што се притисак потпуно ослободи, раставите пулсни вентил да бисте проверили да ли на језгру вентила има прашине, нечистоћа или рђе. Ако постоји, обришите га чистом крпом и нанесите неколико капи уља за подмазивање. Ако је језгро вентила јако истрошено, замените га директно
Дијафрагма је такође компонента склона проблемима. Након растављања пулсног вентила, проверите да ли мембрана има пукотине или оштећења и да ли има страних предмета на површини заптивке. Замените дијафрагму ако је оштећена и очистите све стране предмете. Не заборавите да очистите ваздушну комору када мењате дијафрагму.
ИИИ. Испитајте пнеуматски систем
Проверите притисак ваздушног јастука. Нормални радни притисак је углавном између 0,4 - 0,7 МПа. Ако је притисак пренизак, пулсни вентил неће радити исправно. Ако је притисак низак, проверите да ли ваздушни компресор ради нормално и да ли је филтер цевовода блокиран. Очистите или замените филтерски елемент на време ако је блокиран.
Проверите да ли има цурења ваздуха на дувачким цевима, спојевима и областима заптивања дијафрагме. Нанесите сапуницу на ова подручја. Ако се појаве мехурићи, то указује на цурење. За цурење на завареним спојевима дуваљке, поново их заварити; за цурење на спојевима, замените заптивне прстенове; а за проблеме са површином за заптивање мембране, исполирајте је.
ИВ. Узмите у обзир факторе старења
Ако је електромагнетни пулсни вентил био у употреби дуже време или има високу учесталост употребе, прекорачујући свој нормалан радни век, његове компоненте су подложне старењу и квару. У том случају, директна замена пулсног вентила новим може брзо решити проблем.
Већина проблема са нефункционисањем електромагнетног пулсног вентила може се решити горе наведеним једноставним решавањем проблема и руковањем. Ако проблем и даље постоји, препоручује се да се обратите стручном особљу за одржавање ради даље провере.
![хттпс://ввв.киецхангглобал.цом/Пулсе-Валве.хтмл]()
Основан 1992. године, КсиеЦханг има своје фабричке зграде које покривају површину од преко 50.000 квадратних метара. Независно истражујемо и развијамо и производимо прибор за прикупљање прашине у врећама као што су електромагнетни импулсни вентили, пулсни контролери, филтер врећице и кавези. Ови производи су опслуживали преко 40.000 купаца у индустријама као што су металургија, петрохемија, цемент, електрична енергија и спаљивање отпада. Усвајањем напредних производних техника, не само да побољшавамо наше производне капацитете, већ и обезбеђујемо производе високог квалитета по разумним ценама, што нас издваја од обичних произвођача.
