የቦርሳ ማጣሪያ የማጣራት ሂደት

የውጭ ማጣሪያ አቧራ ሰብሳቢው በእያንዳንዱ የማጣሪያ ቦርሳ ውስጥ የሲሊንደሪክ ድጋፍ ቦርሳ መያዣ የተገጠመለት ሲሆን አቧራ የያዘው ጋዝ ከውጭ ወደ ማጣሪያው ቦርሳ ውስጥ ይፈስሳል. ስለዚህ, አቧራ ተጣርቶ በተጣራ ቦርሳ ውጫዊ ጎን ተይዟል, እና ንጹህ ጋዝ ከውስጥ በኩል ከላይኛው ክፍል ይወጣል. የንፁህ ክፍሉ የተጨመቁ የአየር ቧንቧዎች የተገጠመለት ሲሆን አቧራውን ለማራገፍ በተጨመቁ የአየር ቧንቧዎች የሚረጨውን የልብ ምት የአየር ፍሰት ይጠቀማሉ. ዛጎሉ, ፈንጣጣ እና ሌሎች የንዝረት መዋቅሮች ተመሳሳይ እና በተዘጋ ሁኔታ ውስጥ ናቸው. ከፋኑ የላይኛው ክፍል የተላከው አቧራማ ጋዝ ተከፋፍሎ ወደ እያንዳንዱ የማጣሪያ ቦርሳ ይወጣል, ተጣርቶ ይያዛል. የውስጣዊ ማጣሪያ አቧራ ሰብሳቢው የማጣራት አፈፃፀም ከውጭ ማጣሪያ አቧራ ሰብሳቢ ጋር ተመሳሳይ ነው.

አዲሱ የማጣሪያ ቦርሳ በመጀመሪያ ቀዶ ጥገናው ከ 1 μ ሜትር በላይ የሆነ አቧራ ይይዛል, እና የመቅረጽ ስልቱ ኢንቬሽን, ማጣሪያ, መከላከያ, ኤሌክትሮስታቲክ ማቀናጀት እና የስበት ኃይልን ያካትታል. በማጣሪያው የጨርቅ ወለል ላይ የተፈጠረው ዋናው የማጣበቅ ንብርብር ከ 1 μ ሜትር በታች የሆኑ ቅንጣቶችን ይይዛል እና ስርጭትን ይቆጣጠራል። እነዚህ ኃይሎች በመጠን ፣ በመጠን ፣ በፋይበር ዲያሜትር እና በአቧራ ቅንጣቶች የማጣሪያ ፍጥነት ተጽዕኖ ይደረግባቸዋል።

የቦርሳ ማጣሪያው አየር ከ 0.5-100 ግራም / ሜ 3 የሆነ አቧራ ይይዛል. ስለዚህ, መንቀሳቀስ በጀመረ በጥቂት ደቂቃዎች ውስጥ, በአቧራ ላይ እና በማጣሪያው ውስጥ ውስጠኛው ክፍል ላይ የአቧራ ማጣበቂያ ንብርብር ይፈጠራል. ይህ የማጣበቂያ ንብርብር እንደ ዋና የማጣበቂያ ንብርብር ወይም የማጣሪያ ሽፋን ተብሎም ይታወቃል።

የማጣበቂያ ንብርብር ከተፈጠረ, የማጣራት እና የማጥመድ ሚና ይጫወታል. ምክንያቱ ብዙ ማይክሮፖረሮች በአቧራ ሽፋን ውስጥ ተፈጥረዋል, ከ 0.8 ~ 0.9 ፖሮሲስ ጋር, ይህም የማጣሪያ ውጤት ያስገኛል. ዝቅተኛ የማጣራት ፍጥነት, ጥቃቅን ማይክሮፖሮች, እና የአቧራ ንብርብሩ ከፍተኛ ጥንካሬ. ስለዚህ, ውጤታማ የመያዣው ሂደት በአብዛኛው የተመካው በማጣሪያው ፍጥነት ላይ ነው.