பார்வைகள்: 0 ஆசிரியர்: தள ஆசிரியர் வெளியிடும் நேரம்: 2026-09-08 தோற்றம்: தளம்
தலைகீழ்-துடிப்பு பேக்ஹவுஸ்கள் மற்றும் தூசி சேகரிப்பாளர்கள் வடிகட்டி ஊடகத்திலிருந்து துகள்களை வெளியேற்றுவதற்கு உயர் ஆற்றல் கொண்ட ஒலி அதிர்ச்சி அலைகளை நம்பியுள்ளனர். இந்த துப்புரவு பொறிமுறையானது துல்லியமான வால்வு விவரக்குறிப்பை முழுமையாக சார்ந்துள்ளது. பொருந்தாத கூறுகள், தவறான போர்ட் அளவு அல்லது இணக்கமற்ற இணைப்பு வகைகள் கணினி முழுவதும் கடுமையான அழுத்த வீழ்ச்சிக்கு வழிவகுக்கும். இந்த பிழைகள் சுருக்கப்பட்ட காற்று கழிவுகள், போதுமான வடிகட்டி சுத்தம் மற்றும் முன்கூட்டிய கணினி தோல்விக்கு காரணமாகின்றன. வால்வு கட்டமைப்புகளை மதிப்பிடுவதற்கு முறையான, பொறியியல்-முதல் அணுகுமுறை தேவைப்படுகிறது. தொழில்நுட்ப விவரக்குறிப்புகள், துறைமுக இணைப்புகள் மற்றும் அழுத்தம் தேவைகள் ஆகியவற்றில் கவனம் செலுத்துவதன் மூலம், பொறியாளர்கள் தடையற்ற பன்மடங்கு ஒருங்கிணைப்பு மற்றும் உகந்த செயல்பாட்டுத் திறனை உறுதிப்படுத்த முடியும். தொழில்துறை தூசி சேகரிப்பு அமைப்புகளுக்கான சரியான வால்வைக் குறிப்பிட தேவையான இயந்திர மற்றும் நியூமேடிக் அளவுருக்களை நாங்கள் உடைப்போம். எதிர்பாராத வேலையில்லா நேரம் இல்லாமல் உங்கள் பேக்ஹவுஸ் இயங்குவதற்கு ஓட்ட வடிவியல், இணைப்பு இணக்கத்தன்மை மற்றும் அழுத்த மதிப்பீடுகள் ஆகியவற்றை நீங்கள் புரிந்து கொள்ள வேண்டும்.
ஃப்ளோ ஜியோமெட்ரி: வலது-கோண துடிப்பு வால்வுகள் 90 டிகிரி இன்லெட்-டு-அவுட்லெட் பாதையைப் பயன்படுத்துகின்றன, காற்றின் அளவை அதிகரிக்க மற்றும் ஓட்ட எதிர்ப்பைக் குறைக்க குறிப்பிட்ட பன்மடங்கு மற்றும் ஊதுகுழல் சீரமைப்புகள் தேவைப்படுகின்றன.
இணைப்பு இணக்கத்தன்மை: சரியான வலது-கோண துடிப்பு வால்வு போர்ட் விவரக்குறிப்பை (த்ரெட், கம்ப்ரஷன்/டிரஸ்ஸர், அல்லது ஃபிளேஞ்சட்) தேர்ந்தெடுப்பது, சிஸ்டம் ஒருமைப்பாடு மற்றும் பராமரிப்பு அணுகலுக்காக பேச்சுவார்த்தைக்குட்படாது.
அழுத்தம் மற்றும் அளவு: பலவீனமான துடிப்பு அல்லது அதிகப்படியான காற்று நுகர்வுகளைத் தடுக்க, சரியான வால்வு அளவு, தேவையான Cv/Kv ஓட்ட காரணி மற்றும் இயக்க அழுத்த வரம்புகள் (பொதுவாக 1–8 பார்) ஆகியவற்றைக் கணக்கிட வேண்டும்.
பொருள் தேர்வு: உதரவிதானம் மற்றும் இருக்கை பொருட்கள் பயன்பாட்டின் வெப்பநிலை மற்றும் இரசாயன வெளிப்பாட்டுடன் முன்கூட்டியே சீரழிவு மற்றும் எதிர்பாராத வேலையில்லா நேரத்தைத் தணிக்க வேண்டும்.
பொருளடக்கம்
வலது கோண துடிப்பு வால்வின் கட்டமைப்பு பண்பு அதன் உள் ஓட்ட வடிவவியலால் வரையறுக்கப்படுகிறது. ஏர் இன்லெட் மற்றும் அவுட்லெட் பைப்புகள் துல்லியமான 90 டிகிரி கோணத்தில் வெட்டுகின்றன. இன்லெட் போர்ட் கிடைமட்டமாக அழுத்தப்பட்ட ஏர் ஹெடர் டேங்குடன் இணைகிறது. அவுட்லெட் போர்ட் செங்குத்தாக குறைகிறது, நேரடியாக ஊதுகுழலுடன் இணைக்கிறது. இந்த குறிப்பிட்ட நோக்குநிலை நீர்த்தேக்கத்திலிருந்து வடிகட்டி ஊடகத்திற்கு காற்று எவ்வாறு பயணிக்கிறது என்பதை ஆணையிடுகிறது. பொறியாளர்கள் இந்த வடிவவியலை சதுர அல்லது செவ்வக ஹெடர் டாங்கிகளுக்கு எதிராக வால்வுகளை இறுக்கமாக பொருத்த பயன்படுத்துகின்றனர். 90-டிகிரி திருப்பமானது வால்வு உடல் வழியாக உயர் அழுத்தக் காற்று விரைவதால் கொந்தளிப்பைக் குறைக்க மென்மையான உள் ஆரங்களுடன் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. புல நிறுவல்களுக்கு பெரும்பாலும் இறுக்கமான சகிப்புத்தன்மை தேவைப்படுகிறது, அதாவது ஹெடர் டேங்க் ஃபேஸ் மற்றும் ப்ளோ டியூப் சென்டர்லைன் இடையே உள்ள தூரம் வால்வின் இயந்திர பரிமாணங்களுடன் சரியாக பொருந்த வேண்டும்.
இந்த குறிப்பிட்ட வடிவியல் சுருக்கப்பட்ட காற்றின் விரைவான வெளியீட்டை நேரடியாக பாதிக்கிறது. பைலட் சோலனாய்டு செயல்படும் போது, அது மேல் உதரவிதான அறையிலிருந்து காற்றை வெளியேற்றுகிறது. அழுத்த வேறுபாடு முக்கிய உதரவிதானம் உடனடியாக திறக்கப்படுவதற்கு காரணமாகிறது. ஹெடர் டேங்கிலிருந்து சேமிக்கப்பட்ட சுருக்கப்பட்ட காற்று 90 டிகிரி வால்வு உடல் வழியாகச் சென்று ஊதுகுழலில் வேகமாக விரிவடைகிறது. இந்த திடீர் விரிவாக்கம் அதிவேக அதிர்ச்சி அலையை உருவாக்குகிறது. ஷாக்வேவ் ஊதுகுழலில் பயணித்து துல்லியமாக துளையிடப்பட்ட துளைகள் வழியாக வெளியேறுகிறது. இதன் விளைவாக வரும் ஒலி வெடிப்பு வென்டூரி விளைவை உருவாக்குகிறது, இரண்டாம் நிலை காற்றை வடிகட்டி பைகளுக்குள் இழுக்கிறது. இந்த ஒருங்கிணைந்த காற்று நிறை வடிகட்டி ஊடகத்தை விரைவாக விரிவுபடுத்துகிறது, திரட்டப்பட்ட தூசி கேக்கை அகற்றும். 90-டிகிரி ஓட்டப் பாதையில் ஏதேனும் கட்டுப்பாடு இந்த அதிர்ச்சி அலையைக் குறைக்கிறது, இதன் விளைவாக மோசமான சுத்தம் செயல்திறன் மற்றும் விரைவான வடிகட்டி குருட்டுத்தன்மை ஏற்படுகிறது.
90-டிகிரி உள்ளமைவு பெரும்பாலான நிலையான ப்ளோ டியூப் அமைப்புகளுக்கான தொழில் தரநிலையாக உள்ளது. சதுர மற்றும் செவ்வக ஹெடர் டாங்கிகள் கிடைமட்ட நுழைவாயில் இணைப்புகளுக்கு ஏற்ற தட்டையான மவுண்டிங் மேற்பரப்புகளை வழங்குகின்றன. வடிப்பான் வரிசைகளுக்கு மேலே இடைநிறுத்தப்பட்ட கிடைமட்ட ஊதுகுழல்களுடன் செங்குத்து துளி சரியாக சீரமைக்கப்படுகிறது. இந்த தளவமைப்பு குழாய் தாளுக்கு மேலே உள்ள நியூமேடிக் க்ளீனிங் சிஸ்டத்தின் தடயத்தைக் குறைக்கிறது. இது சிக்கலான குழாய் ரூட்டிங் தேவையை நீக்குகிறது, முழங்கைகள் மற்றும் பொருத்துதல்களின் எண்ணிக்கையை குறைக்கிறது, இது அழுத்தம் வீழ்ச்சியை ஏற்படுத்துகிறது. வலது கோண வடிவமைப்பு காற்று நீர்த்தேக்கத்திலிருந்து வடிகட்டி ஊடகத்திற்கு மிக நேரடியான, குறைந்த-எதிர்ப்பு பாதையை வழங்குகிறது. புதிய ஹெடர் டாங்கிகளை உருவாக்கும் போது, வெல்டர்கள் இந்த வால்வுகளை நிறுவும் போது பிணைப்பைத் தடுக்க, ஸ்டப் பைப்புகள் தொட்டியின் முகத்திற்கு செங்குத்தாக இருப்பதை உறுதி செய்ய வேண்டும்.
சரியான விவரக்குறிப்பை உருவாக்க, ஒரு அடிப்படை கேள்வியைக் கேட்பதன் மூலம் தொடங்கவும்: வால்வை நான் என்ன செய்ய வேண்டும்? குறிப்பிட்ட தொழில்துறை பயன்பாட்டின் அடிப்படையில் அடிப்படைத் தேவைகளை நிறுவுதல். உயர் அதிர்வெண் துடிப்பு பெரும்பாலும் கண்மூடித்தனமாக வடிகட்டக்கூடிய மெல்லிய, இலகுரக பொடிகளுக்கு அவசியம். அதிக அளவு, குறைந்த அதிர்வெண் கொண்ட குண்டுவெடிப்புகள் கனமான, ஒட்டும் அல்லது திரட்டும் துகள்களுக்கு மிகவும் பொருத்தமானவை. புரிதல் சரியான கோண துடிப்பு ஜெட் வால்வு வடிவமைப்புகளை எவ்வாறு தேர்வு செய்வது என்பது இயற்பியல் பரிமாணங்களைப் பார்க்கும் முன் இந்த செயல்பாட்டுக் கோரிக்கைகளை முதலில் மதிப்பீடு செய்ய வேண்டும்.
தொழில்துறை நீளம், இயக்க முறை மற்றும் ஓட்டம் தேவைகள் ஆகியவை ஒன்றோடொன்று இணைக்கப்பட்ட அமைப்பாக மதிப்பாய்வு செய்யவும். ஒரு அளவுருவை மாற்றுவது தவிர்க்க முடியாமல் மற்றவற்றை பாதிக்கிறது. ஒரு பெரிய வால்வு ஓட்டத்தை அதிகரிக்கிறது ஆனால் அழுத்தம் குறைவதைத் தடுக்க அதிக உடல் இடம் மற்றும் ஒரு பெரிய தலைப்பு தொட்டி தேவைப்படுகிறது. செயல்பாட்டு முறைகளும் சூழலுடன் பொருந்த வேண்டும். ஒருங்கிணைந்த பைலட் வால்வுகள் வால்வு உடலில் நேரடியாக பொருத்தப்பட்ட ஒரு சோலனாய்டைக் கொண்டுள்ளன. சுற்றுப்புற வெப்பநிலை மிதமாக இருக்கும் நிலையான தொழில்துறை சூழல்களில் இவை பொதுவானவை. ரிமோட் பைலட் வால்வுகள், வால்வை ஒரு ரிமோட் சோலனாய்டு உறையுடன் இணைக்க நியூமேடிக் குழாய்களைப் பயன்படுத்துகின்றன. அதிக வெடிக்கும் சூழல்கள், அதிக வெப்பம் அல்லது பராமரிப்பு பணியாளர்களுக்கு நேரடி வால்வு அணுகல் அபாயகரமான பயன்பாடுகளுக்கு ரிமோட் ஆக்சுவேஷன் கட்டாயமாகும்.
சரியான போர்ட் இணைப்பைத் தேர்ந்தெடுப்பது கணினி ஒருமைப்பாடு மற்றும் பராமரிப்பு அணுகலை ஆணையிடுகிறது. சரியான வலது கோண துடிப்பு வால்வு போர்ட் விவரக்குறிப்பு வால்வு பன்மடங்கு மற்றும் ஊதுகுழலுடன் எவ்வாறு ஒருங்கிணைக்கிறது என்பதை தீர்மானிக்கிறது. நீங்கள் ஏற்கனவே இருக்கும் குழாய் அட்டவணைக்கு வால்வு உடலை பொருத்த வேண்டும்.
சிறிய மற்றும் நடுத்தர அளவிலான தூசி சேகரிப்பாளர்களுக்கு திரிக்கப்பட்ட துறைமுகங்கள் நிலையானவை. அவை பொதுவாக NPT (நேஷனல் பைப் த்ரெட்) அல்லது BSP (பிரிட்டிஷ் ஸ்டாண்டர்ட் பைப்) சுயவிவரங்களைப் பயன்படுத்துகின்றன. திரிக்கப்பட்ட இணைப்புகள் அதிக அதிர்வுகளைத் தாங்கும் திறன் கொண்ட ஒரு உறுதியான, பாதுகாப்பான கூட்டுவை வழங்குகின்றன. இருப்பினும், நூல் சீலண்ட் பொருந்தக்கூடிய ஒரு கண்டிப்பான தேவை. உட்புற வால்வு இருக்கையை மாசுபடுத்தாமல் காற்று கசிவைத் தடுக்க திரவ சீலண்டுகள் அல்லது டெஃப்ளான் டேப்பை சரியாகப் பயன்படுத்த வேண்டும். அதிக அதிர்வு சூழல்களில், திரிக்கப்பட்ட இணைப்புகள் எதிர்காலத்தில் அகற்றுவதை கடினமாக்குகிறது. திரிக்கப்பட்ட வால்வுகளுக்கு ப்ளோ டியூப் திரிக்கப்பட்டிருக்க வேண்டும், இது பன்மடங்கு அசெம்பிளிக்கு உற்பத்தி நேரத்தை சேர்க்கிறது மற்றும் புல மாற்றங்களை சிக்கலாக்குகிறது.
சுருக்க பொருத்துதல்கள் டிரஸ்ஸர் நட்டு மற்றும் ரப்பர் சீல் வளையத்தைப் பயன்படுத்துகின்றன. இந்த வடிவமைப்பு ஒரு தனித்துவமான நன்மையை வழங்குகிறது: திரிக்கப்படாத ஊதுகுழல்களுக்கான ஸ்லிப்-ஃபிட் இணைப்புகள். நிறுவி வெறுமனே வால்வு போர்ட்டில் திரிக்கப்படாத குழாயை ஸ்லைடு செய்து நட்டு இறுக்குகிறது. ரப்பர் வளையம் குழாய் வெளிப்புறத்திற்கு எதிராக அழுத்தி, காற்று புகாத முத்திரையை உருவாக்குகிறது. இந்த முறை நிறுவல் வேகத்தை கணிசமாக அதிகரிக்கிறது. இது சிறிய குழாய் தவறான சீரமைப்புக்கு அதிக சகிப்புத்தன்மையை வழங்குகிறது. சுருக்க பொருத்துதல்கள் அதிர்வுகளை நன்கு உறிஞ்சி, எதிர்கால வால்வு மாற்றத்தை மிக வேகமாக செய்யும், பிரித்தெடுக்கும் போது குழாய் சுழற்சி தேவையில்லை. ரப்பர் சுருக்க முத்திரையை வெட்டுவதைத் தவிர்ப்பதற்காக, செருகுவதற்கு முன், ப்ளோ டியூப்களின் முனைகளை நிறுவிகள் நீக்க வேண்டும்.
பெரிய விட்டம் கொண்ட வால்வுகள் அல்லது உயர் அழுத்தப் பயன்பாடுகளுக்காக Flanged போர்ட்கள் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன. அவர்கள் ஒரு திடமான, கசிவு-தடுப்பு இனச்சேர்க்கை மேற்பரப்பை உருவாக்க ஒரு போல்ட் வட்டம் மற்றும் ஒரு தட்டையான கேஸ்கெட்டைப் பயன்படுத்துகின்றனர். 3-இன்ச் வால்வுகளைக் கையாளும் போது விளிம்பு இணைப்புகள் அவசியம், அங்கு திரிக்கப்பட்ட மூட்டைப் பாதுகாக்கத் தேவையான முறுக்கு நடைமுறைச் சாத்தியமற்றதாக இருக்கும். அவை கட்டமைப்பு நன்மைகளை வழங்குகின்றன, அலுமினிய வால்வு உடலை வலியுறுத்தாமல் கனமான அடி குழாய்களின் எடையை ஆதரிக்கின்றன. Flanged இணைப்புகள் அதிகபட்ச இயக்க அழுத்தங்களின் கீழ் பூஜ்ஜிய கசிவை உறுதி செய்கின்றன. கேஸ்கெட் சுருக்கத்தை உறுதிப்படுத்த, இயக்கவியல் ஒரு நட்சத்திர வடிவத்தில் விளிம்பு போல்ட்களை இறுக்க வேண்டும்.
தற்போதுள்ள பன்மடங்கு குழாய் அட்டவணைகளுடன் வால்வு போர்ட் விட்டம் பொருத்துவது கண்டிப்பான தேவை. போர்ட் அளவுகள் பொதுவாக 3/4', 1', 1.5', 2', 3' வரை இருக்கும். வால்வு இன்லெட் பன்மடங்கு ஸ்டப் பைப்பின் வெளிப்புற விட்டத்துடன் பொருந்துகிறதா என்பதை உறுதிப்படுத்தவும். வால்வு அவுட்லெட் ப்ளோ டியூப் வெளிப்புற விட்டத்துடன் பொருந்துகிறதா என்பதை உறுதிப்படுத்தவும். பொருந்தாத அளவுகளுக்கு ரியூசர் புஷிங்ஸ் தேவை.
இணைப்பு வகை |
நிறுவல் வேகம் |
அதிர்வு சகிப்புத்தன்மை |
பராமரிப்பு அணுகல்தன்மை |
சிறந்த பயன்பாடு |
|---|---|---|---|---|
திரிக்கப்பட்ட (NPT/BSP) |
மெதுவாக (பைப் த்ரெடிங் தேவை) |
நடுத்தர (கடுப்பு அபாயம்) |
மோசமான (குழாய் சுழற்சி தேவை) |
சிறிய மற்றும் நடுத்தர சேகரிப்பாளர்கள், கடினமான குழாய்கள் |
சுருக்கம் (டிரஸ்ஸர்) |
வேகமான (ஸ்லிப் பொருத்தப்படாத குழாய்) |
உயர் (ரப்பர் முத்திரை அதிர்ச்சியை உறிஞ்சும்) |
சிறப்பானது (ஸ்லைடு இன்/அவுட்) |
அடிக்கடி பராமரிப்பு தேவைப்படும் அமைப்புகள் |
கொடியுடையது |
நடுத்தர (போல்ட் இறுக்கம் தேவை) |
மிக உயர்ந்தது (திடமான இயந்திர பிணைப்பு) |
நல்லது (டிப்-அவுட் டிசைன்) |
பெரிய விட்டம் கொண்ட வால்வுகள் (3'), உயர் அழுத்தம் |
தொழில்துறை வலது கோண துடிப்பு வால்வுகள் பொதுவாக 1 முதல் 8 பார் (15 முதல் 115 பிஎஸ்ஐ) வரையிலான நிலையான அழுத்த வரம்பிற்குள் இயங்குகின்றன. 1 பட்டிக்குக் கீழே செயல்படுவது பொதுவாக உதரவிதானத்தை விரைவாக உயர்த்துவதற்குப் போதுமான வித்தியாசமான அழுத்தத்தை உருவாக்கத் தவறிவிடுகிறது, இதன் விளைவாக அதிர்ச்சி அலைக்கு பதிலாக காற்றின் மெதுவான இரத்தம் ஏற்படுகிறது. 8 பட்டிக்கு மேல் செயல்படுவது எலாஸ்டோமர் கூறுகளை வலியுறுத்துகிறது மற்றும் வடிகட்டி ஊடகத்தை சிதைக்கும் அபாயம் உள்ளது. உயர் அழுத்த அமைப்புகளுக்கு (6-8 பார்) மிருதுவான, வேகமான துடிப்பை வழங்க சிறிய வால்வுகள் தேவைப்படுகின்றன. குறைந்த அழுத்த அமைப்புகளுக்கு (1-3 பார்) வேகம் இல்லாததை ஈடுசெய்ய அதிக அளவு காற்றை வழங்க பெரிய வால்வுகள் தேவைப்படுகின்றன.
தேவையான Cv அல்லது Kv ஓட்டக் காரணியைத் தீர்மானிக்க பொறியாளர்கள் சிறப்பு வால்வு வடிவமைப்பு கால்குலேட்டர்களைப் பயன்படுத்த வேண்டும். Cv காரணி நிமிடத்திற்கு கேலன்களில் உள்ள நீரின் அளவைக் குறிக்கிறது, இது 1 psi அழுத்தம் வீழ்ச்சியுடன் வால்வு வழியாக பாயும். நியூமேடிக் அடிப்படையில், அதிக Cv அதிக காற்றின் அளவு விநியோகத்தைக் குறிக்கிறது. சரியான அளவு வால்வு பன்மடங்கு பட்டினி இல்லாமல் தேவையான ஓட்ட அளவை வழங்குகிறது. ஹெடர் டேங்கிற்கு வால்வு மிகப் பெரியதாக இருந்தால், ஒரு ஒற்றைத் துடிப்பு நீர்த்தேக்கத்தைக் குறைத்து, பலவீனமான அடுத்தடுத்த பருப்புகளை ஏற்படுத்துகிறது மற்றும் தூசி சேகரிப்பான் கட்டுப்பாட்டுப் பலகத்தில் குறைந்த அழுத்த அலாரங்களைத் தூண்டும்.
வால்வின் உள் இயக்கவியல் தேவையான துறைமுக அளவு மற்றும் ஓட்டத் திறனுடன் பொருந்த வேண்டும். நீங்கள் ஒரு சிறிய வால்வு வடிவமைப்பை வெறுமனே அளவிட முடியாது மற்றும் அது 3-இன்ச் போர்ட் அளவில் திறமையாக செயல்படும் என்று எதிர்பார்க்கலாம்.
1.5 அங்குலத்திற்கு கீழ் உள்ள வால்வுகள் பொதுவாக ஒரு உதரவிதானத்தைப் பயன்படுத்துகின்றன. பைலட் சோலனாய்டு, உதரவிதானத்திற்கு மேலே உள்ள சிறிய அளவிலான காற்றை வேகமாகத் திறக்கும் நேரத்தை அடையும். இருப்பினும், பெரிய போர்ட் அளவுகளுக்கு (1.5 அங்குலம் மற்றும் அதற்கு மேல்) இரட்டை உதரவிதானங்கள் தேவை. ஒரு பெரிய உதரவிதானம் அதிக பரப்பளவையும் வெகுஜனத்தையும் கொண்டுள்ளது. சிறிய பைலட் துளை போதுமான வேகத்தில் காற்றை வெளியேற்ற முடியாது, இதன் விளைவாக மந்தமான திறப்பு ஏற்படுகிறது. இரட்டை உதரவிதான வால்வுகள் இதை நியூமேடிக் ரிலே அமைப்பைப் பயன்படுத்தி தீர்க்கின்றன. பைலட் சோலனாய்டு ஒரு சிறிய இரண்டாம் நிலை உதரவிதானத்தை வெளியேற்றுகிறது. இந்த இரண்டாம் நிலை உதரவிதானம் மிகப் பெரிய வெளியேற்றும் துறைமுகத்தைத் திறக்கிறது, இது முக்கிய உதரவிதானத்தை விரைவாக வெளியேற்றுகிறது. இந்த பொறியியல் தர்க்கம் பெரிய வால்வுகள் பயனுள்ள அதிர்ச்சி அலை உருவாக்கத்திற்கு தேவையான மில்லி விநாடி மறுமொழி நேரத்தை அடைவதை உறுதி செய்கிறது.
சரியான ஒட்டுமொத்த வால்வு அளவைத் தேர்ந்தெடுப்பது கணினி வடிவமைப்பில் இறுதித் தொடுதலாகும். வால்வு உடல் அளவு தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட இருக்கை, ஸ்டெம் பேக்கிங் மற்றும் ஆக்சுவேட்டர் டிசைன்களுடன் சரியாக சீரமைக்க வேண்டும். உதரவிதானம் அசெம்பிளி மற்றும் வால்வு இருக்கைக்கு இடையே உள்ள உள் சகிப்புத்தன்மை சீலிங் செயல்திறனை தீர்மானிக்கிறது. பொருந்தாத ஆக்சுவேட்டர் உதரவிதானத்தை முழுமையாக உயர்த்தத் தவறி, ஓட்டத்தைக் கட்டுப்படுத்தும். உயர்-சுழற்சி ஆயுட்காலம் முழுமையான இணக்கத்துடன் செயல்படும் இந்த கூறுகளைப் பொறுத்தது. ஆக்சுவேட்டர் உள் வசந்த பதற்றம் மற்றும் நிலையான காற்றழுத்தத்தை உடனடியாகக் கடக்க போதுமான மின்காந்த சக்தியைக் கொண்டிருக்க வேண்டும்.
உங்கள் வால்வு திறனை அளவிடும்போது இந்த படிகளைப் பின்பற்றவும்:
ஹெடர் டேங்கின் மொத்த அளவைக் கணக்கிடவும், அதன் தொடக்க அழுத்தத்தில் 50% க்குக் கீழே குறையாமல் ஒரு துடிப்புக்குப் போதுமான அழுத்தப்பட்ட காற்றை அது வைத்திருப்பதை உறுதிசெய்யவும்.
ஒற்றை அடி குழாய் மூலம் சுத்தம் செய்யப்பட்ட வடிகட்டி ஊடகத்தின் மொத்த பரப்பளவைத் தீர்மானிக்கவும்.
தேவையான குறைந்தபட்ச வால்வு அளவைக் கண்டறிய, உற்பத்தியாளரின் சிவி பாய்வு விளக்கப்படங்களுடன் வடிகட்டி பகுதியை குறுக்கு-குறிப்பு செய்யவும்.
டைமர் போர்டு அடுத்த வால்வைத் தூண்டுவதற்கு முன், ஆலையின் சுருக்கப்பட்ட காற்று அமுக்கி இழந்த அளவை மீட்டெடுக்க முடியும் என்பதைச் சரிபார்க்கவும்.
இயற்பியல் நிறுவல் உண்மைகள் வால்வு தேர்வை பெரிதும் பாதிக்கின்றன. வால்வுகள் சோலனாய்டு நிமிர்ந்து பொருத்தப்பட்டிருக்க வேண்டும். சுருக்கப்பட்ட காற்று அமைப்புகளில், ஈரப்பதம் மற்றும் துகள் குப்பைகள் தவிர்க்க முடியாமல் குழாய் வழியாக பயணிக்கின்றன. ஒரு வால்வு தலைகீழாக பொருத்தப்பட்டால் (சோலனாய்டு கீழே சுட்டிக்காட்டுகிறது), புவியீர்ப்பு சக்திகள் ஒடுக்கம் மற்றும் குப்பைகளை பைலட் குழாய் மற்றும் ஆர்மேச்சர் குழாயில் செலுத்துகிறது. இந்த குவிப்பு ஆர்மேச்சர் கோர் ஒட்டுவதற்கு காரணமாகிறது, இது தொடர்ச்சியான காற்று கசிவு அல்லது முழுமையான வால்வு செயலிழப்புக்கு வழிவகுக்கிறது. நிமிர்ந்த நிறுவல் உணர்திறன் மின்காந்த கூறுகளிலிருந்து ஈரப்பதத்தை வெளியேற்றுவதை உறுதி செய்கிறது. கிடைமட்ட ஏற்றம் தவிர்க்க முடியாததாக இருந்தால், ஹெடர் டேங்கின் மேல்புறத்தில் ஈரப்பதம் பொறிகள் மற்றும் இன்லைன் வடிகட்டிகளை நிறுவவும்.
விவரக்குறிப்புக்கு முன் தொழில்துறை நீளம் எனப்படும் நேருக்கு நேர் பரிமாணங்களை மதிப்பிடவும். வால்வு விரிவான குழாய் மாற்றங்கள் தேவையில்லாமல் இருக்கும் பன்மடங்கு இடைவெளியில் உடல் ரீதியாக பொருந்த வேண்டும். ஹெடர் டேங்க் ஸ்டப்புக்கும் ப்ளோ டியூப் இன்லெட்டிற்கும் இடையே உள்ள சரியான தூரத்தை அளவிடவும். தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட வால்வு இந்த இடைவெளியுடன் பொருந்துகிறது என்பதை உறுதிப்படுத்தவும். மேலும், நிறுவப்பட்ட வால்வைச் சுற்றி போதுமான அனுமதி இருப்பதை உறுதிப்படுத்தவும். எதிர்கால உதரவிதானம் மாற்றியமைத்தல் மற்றும் சோலனாய்டு சேவை ஆகியவற்றிற்கு போல்ட்களை அணுகுவதற்கு பராமரிப்பு பணியாளர்களுக்கு உடல் இடம் தேவைப்படுகிறது. தடைபட்ட நிறுவல்கள் புறக்கணிக்கப்பட்ட பராமரிப்பு, அகற்றப்பட்ட போல்ட் மற்றும் வழக்கமான மறுகட்டமைப்பின் போது நீட்டிக்கப்பட்ட வேலையில்லா நேரத்திற்கு வழிவகுக்கும்.
வசதியின் மின் மின்னழுத்த தேவைகளை மதிப்பிடுங்கள். நிலையான விருப்பங்களில் 24VDC, 110VAC மற்றும் 220VAC ஆகியவை அடங்கும். தூசி சேகரிப்பான் டைமர் போர்டின் வெளியீட்டு திறனுடன் சோலனாய்டு வாட்டேஜ் பொருந்துகிறது என்பதை உறுதிப்படுத்தவும். அதிக-வாட்டேஜ் சோலனாய்டுகளைக் கொண்ட டைமர் போர்டை ஓவர்லோட் செய்வதால் மின்சாரம் செயலிழந்து உருகிகள் வெடித்துவிடும்.
குறிப்பிட்ட இயக்க சூழலின் அடிப்படையில் தேவையான NEMA அல்லது IP இணைப்பு மதிப்பீடுகளை மதிப்பிடவும். உட்புற, காலநிலை கட்டுப்பாட்டு வசதிகளுக்கு அடிப்படை தூசி பாதுகாப்பு மட்டுமே தேவைப்படலாம். மழை மற்றும் கழுவுதல் நடைமுறைகளுக்கு வெளிப்படும் வெளிப்புற நிறுவல்களுக்கு நீர் உட்புகுவதைத் தடுக்க IP65 அல்லது IP67 மதிப்பீடுகள் தேவை. மாவு, நிலக்கரி அல்லது மர ஆணை ATEX அல்லது அபாயகரமான இருப்பிடச் சான்றிதழ்கள் போன்ற எரியக்கூடிய தூசிகளைச் செயலாக்கும் வசதிகள். வெடிக்கும் தூசி சூழலில் நிலையான சோலனாய்டுகளை நிறுவுவது பாதுகாப்பு குறியீடுகளை மீறுகிறது மற்றும் கடுமையான பற்றவைப்பு அபாயங்களை உருவாக்குகிறது. உலோக சேகரிப்பான் வீட்டுவசதிக்கு எதிராக வயர் தேய்வதைத் தடுக்க, எப்போதும் சோலனாய்டு வயரிங் திரவ-இறுக்கமான நெகிழ்வான குழாய் வழியாகச் செல்லவும்.
தவறான விவரக்குறிப்பு நேரடியாக இயந்திர மற்றும் செயல்முறை தோல்விகளுக்கு வழிவகுக்கிறது. இந்த அபாயங்களைப் புரிந்துகொள்வது கணினி நீண்ட ஆயுளுக்கும் தூசி மூலத்தில் சரியான காற்றோட்டத்தை பராமரிப்பதற்கும் அவசியம்.
குறைவான வால்வுகள் காற்றோட்டத்தை கட்டுப்படுத்துகின்றன, இது பலவீனமான பருப்புகளுக்கு வழிவகுக்கிறது. ஒரு பலவீனமான துடிப்பு வடிகட்டி பையை முழுவதுமாக விரிவுபடுத்த தேவையான அதிர்ச்சி அலையை உருவாக்க முடியவில்லை. வடிகட்டி ஊடகத்திற்குள் தூசி ஆழமாக சிக்கியுள்ளது. இது பேக்ஹவுஸ் முழுவதும் வேறுபட்ட அழுத்தத்தில் விரைவான அதிகரிப்புக்கு காரணமாகிறது. பிரித்தெடுத்தல் விசிறி குருட்டு வடிகட்டிகள் மூலம் காற்றை இழுக்க கடினமாக உழைக்கிறது, இது தூசி மூலத்தில் ஒட்டுமொத்த உறிஞ்சுதலைக் குறைக்கிறது. குறைப்பது இறுதியில் முன்கூட்டிய வடிகட்டி மாற்றத்தை கட்டாயப்படுத்துகிறது மற்றும் பிரதான ஊதுகுழல் மோட்டாரில் மின் சுமையை அதிகரிக்கிறது.
பெரிதாக்கப்பட்ட வால்வுகள் சமமான கடுமையான அபாயங்களைக் கொண்டுள்ளன. அவை அதிக வேகத்தில் அதிகப்படியான காற்றை வழங்குகின்றன. இது விலையுயர்ந்த அழுத்தப்பட்ட காற்றை வீணாக்குகிறது. மிகவும் விமர்சன ரீதியாக, பாரிய அதிர்ச்சி அலை வடிகட்டி கூண்டுகள் மற்றும் ஊடகங்களில் அதிகப்படியான இயந்திர அழுத்தத்தை ஏற்படுத்துகிறது. பைகள் வலுவாக வளைந்து, உலோகக் கூண்டுகளுக்கு எதிராக கிழிகின்றன. பெரிதாக்கப்பட்ட வால்வுகள் ஹெடர் டேங்க் அழுத்தத்தை விரைவாகக் குறைக்கின்றன. அடுத்த துடிப்பு வரிசைக்கு முன் அமுக்கியால் தொட்டியை நிரப்ப முடியாவிட்டால், அடுத்தடுத்த துப்புரவு சுழற்சிகள் தோல்வியடைகின்றன, இதனால் குழாய் தாள் முழுவதும் சீரற்ற சுத்தம் செய்யப்படுகிறது.
நிறுவல் நெறிமுறைகள் புறக்கணிக்கப்பட்டால், முதன்மையாக சுருக்க பொருத்துதல்களுடன் இணைப்பு வெடிப்புகள் ஏற்படுகின்றன. சேகரிப்பான் சுவர்களில் ஊதுகுழல்கள் சரியாகப் பாதுகாக்கப்படாவிட்டால், துடிப்பின் விசை டிரஸ்ஸர் நட்டுக்கு வெளியே குழாயைத் தள்ளும். ரப்பர் முத்திரையை கடந்த சரியான ஆழத்தில் குழாய் செருகப்பட வேண்டும். ஊதுகுழலைப் பாதுகாக்கத் தவறினால், பேரழிவு தரும் காற்றுக் கசிவு ஏற்பட்டு, உடனடியாக சுத்தம் செய்யும் சக்தி இழக்கப்படுகிறது. காற்றின் துடிப்புக்கு எதிராகப் பூட்ட, ஊதுகுழலின் கடைசியில் U-bolts அல்லது தனிப்பயன் அடைப்புக்குறிகளை நிறுவுபவர்கள் பயன்படுத்த வேண்டும்.
சரியான பொருட்களைத் தேர்ந்தெடுப்பது பராமரிப்பு அதிர்வெண் மற்றும் செயல்பாட்டு நேரத்தை நேரடியாக பாதிக்கிறது. உள் கூறுகளைத் தேர்ந்தெடுப்பதற்கு முன் நீங்கள் உடல் சூழலை மதிப்பீடு செய்ய வேண்டும்.
நிலையான நைட்ரைல் (புனா-என்) உதரவிதானங்கள் வழக்கமான சுற்றுப்புற சூழல்களில் சிறந்த செயல்திறனை வழங்குகின்றன. இருப்பினும், அதிக வெப்பநிலை அல்லது ஆக்கிரமிப்பு இரசாயனங்கள் வெளிப்படும் போது அவை விரைவாக சிதைந்துவிடும். 200°C வரையிலான அதிக வெப்பப் பயன்பாடுகளுக்கு, விட்டான் (FKM) டயாபிராம்கள் கட்டாயம். மிகக் குறைந்த வெப்பநிலை சூழல்களுக்கு எலாஸ்டோமர் உடையக்கூடிய மற்றும் அழுத்தத்தின் கீழ் நொறுங்குவதைத் தடுக்க சிறப்பு சிலிகான் கலவைகள் தேவைப்படுகின்றன. சிறப்பு எலாஸ்டோமர்களுக்கு அதிக ஆரம்ப முதலீடு தேவைப்பட்டாலும், அவை பராமரிப்பு சுழற்சிகளை வெகுவாகக் குறைக்கின்றன மற்றும் உற்பத்தியின் போது திடீர் உதரவிதான சிதைவுகளைத் தடுக்கின்றன.
எதிர்கால பராமரிப்புக்கு தேவைப்படும் உழைப்பைக் கவனியுங்கள். கடின குழாய் திரிக்கப்பட்ட வால்வுகளை அகற்றுவது கடினம். தொழில்நுட்ப வல்லுநர்கள் பெரும்பாலும் குழாய்களை வெட்ட வேண்டும் அல்லது ஒற்றை திரிக்கப்பட்ட வால்வு உடலை மாற்றுவதற்கு முழு பன்மடங்கு பிரிவுகளையும் அகற்ற வேண்டும். மாறாக, flanged அல்லது dresser-nut வால்வுகள் விரைவாக அகற்றுவதற்கு அனுமதிக்கின்றன. தொழில்நுட்ப வல்லுநர்கள் போல்ட் அல்லது சுருக்கக் கொட்டைகளைத் தளர்த்தி, வால்வை வெளியே இழுப்பார்கள். இந்த அணுகல்தன்மை வழக்கமான உதரவிதானத்தை மறுகட்டமைக்கும் போது குறிப்பிடத்தக்க உழைப்பு சேமிப்பிற்கு மொழிபெயர்க்கிறது மற்றும் கணினி வேலையில்லா நேரத்தை குறைக்கிறது. ஒரு புதிய அமைப்பை வடிவமைக்கும் போது, அருகிலுள்ள குழாய்களுக்கு இடையூறு இல்லாமல் ஒற்றை வால்வை அகற்ற அனுமதிக்கும் இணைப்புகளுக்கு எப்போதும் முன்னுரிமை கொடுங்கள்.
ஆர்டர் செய்வதற்கு முன், துல்லியமான போர்ட் பரிமாணங்களை உறுதிப்படுத்த, டிஜிட்டல் காலிப்பர்களைப் பயன்படுத்தி, ஏற்கனவே உள்ள பன்மடங்கு ஸ்டப் பைப்புகள் மற்றும் ப்ளோ டியூப் வெளிப்புற விட்டம் ஆகியவற்றை அளவிடவும்.
வடிகட்டி மீடியா பரப்பளவு மற்றும் ஹெடர் டேங்க் அளவைக் குறைத்து அல்லது பெரிதாக்குவதைத் தடுக்க, உங்களுக்குத் தேவையான சிவி ஓட்ட காரணியைக் கணக்கிடுங்கள்.
உங்கள் பேக்ஹவுஸ் 120°Cக்கு மேல் இயங்கினால் அல்லது இரசாயன ரீதியாக ஆக்கிரமிப்புத் துகள்களைக் கையாளினால் விட்டான் (FKM) டயாபிராம்களைக் குறிப்பிடவும்.
குழாய் மாற்றங்கள் தேவையில்லாமல் உங்கள் தற்போதைய ஹெடர் டேங்க் இடைவெளிக்கு தொழில்துறை நீளம் பொருந்துகிறது என்பதை சரிபார்க்க உற்பத்தியாளரிடமிருந்து பரிமாண வரைபடங்களைக் கோரவும்.
ப: இன்லெட் மற்றும் அவுட்லெட் போர்ட்களுக்கு இடையே 90 டிகிரி நோக்குநிலையை வரையறுக்கும் பண்பு உள்ளது. இந்த குறிப்பிட்ட வடிவவியல் சதுர அல்லது செவ்வக ஹெடர் தொட்டிகளில் கிடைமட்டமாக ஏற்றுவதற்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது, அதே நேரத்தில் கிடைமட்ட ஊதுகுழல்களுக்கு செங்குத்தாக காற்றை ஊட்டுகிறது, கொந்தளிப்பைக் குறைக்கிறது மற்றும் அதிர்ச்சி அலை வேகத்தை அதிகரிக்கிறது.
ப: ஊதுகுழலின் வெளிப்புற விட்டம் மற்றும் பன்மடங்கு ஸ்டப் இணைப்பை அளவிடவும். இந்த அளவீடுகளை நிலையான NPT/BSP நூல் அளவுகள், சுருக்க நட்டு உள் விட்டம் அல்லது வால்வு உற்பத்தியாளரால் குறிப்பிடப்பட்ட ஃபிளேன்ஜ் போல்ட் வடிவங்களுடன் பொருத்தவும்.
ப: ஆம், பன்மடங்கு பொருத்தமான முலைக்காம்பு மற்றும் தொழில்துறை நீளம் இருக்கும் இடைவெளிக்கு பொருந்துகிறது. ஊதுகுழல் மென்மையாகவும், திரிக்கப்படாததாகவும், சுருக்க நட்டு மற்றும் ரப்பர் முத்திரையின் வெளிப்புற விட்டம் தேவைகளுடன் சரியாகப் பொருந்துவதாகவும் இருக்க வேண்டும்.
A: பெரும்பாலான தொழில்துறை வலது கோண துடிப்பு வால்வுகள் 1 மற்றும் 8 பட்டி (15 முதல் 115 psi) இடையே திறமையாக செயல்பட வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன. சரியான உகந்த அழுத்தம் உதரவிதான வடிவமைப்பு, பைலட் உள்ளமைவு மற்றும் குறிப்பிட்ட தூசி பண்புகள் ஆகியவற்றைப் பொறுத்தது.
ப: காற்றின் துடிப்பின் அளவு மற்றும் வேகத்தை அளவிடுவது. தவறான அளவீடு, போதுமான டஸ்ட் கேக் அகற்றுதல் (அதிக வேறுபட்ட அழுத்தத்தை ஏற்படுத்துதல்) அல்லது வீணான சுருக்கப்பட்ட காற்று மற்றும் வடிகட்டிகளுக்கு இயந்திர சேதத்திற்கு வழிவகுக்கிறது. இது சரியான இருக்கை மற்றும் ஆக்சுவேட்டர் தேர்வுடன் சமநிலைப்படுத்த வேண்டும்.
ப: சிறிய வால்வுகளுக்கு (1.5 அங்குலத்திற்கு கீழ்) ஒற்றை உதரவிதானங்கள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. இரட்டை உதரவிதானம் பிரதான மற்றும் இரண்டாம் நிலை உதரவிதானத்தைக் கொண்டுள்ளது. பைலட் வெளியேற்ற வேண்டிய காற்றின் அளவைக் குறைக்க அவை பெரிய வால்வுகளில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, இது வேகமான, மிருதுவான துடிப்பு பதிலை உறுதி செய்கிறது.