घर / ब्लॉग / ब्लॉग / धूल कलेक्टर में विद्युत चुम्बकीय पल्स वाल्व की भूमिका

धूल कलेक्टर में विद्युत चुम्बकीय पल्स वाल्व की भूमिका

दृश्य: 0     लेखक: साइट संपादक प्रकाशन समय: 2025-01-22 उत्पत्ति: साइट

पूछताछ

फेसबुक शेयरिंग बटन
ट्विटर शेयरिंग बटन
लाइन शेयरिंग बटन
वीचैट शेयरिंग बटन
लिंक्डइन शेयरिंग बटन
Pinterest साझाकरण बटन
व्हाट्सएप शेयरिंग बटन
काकाओ शेयरिंग बटन
स्नैपचैट शेयरिंग बटन
इस साझाकरण बटन को साझा करें

बैगहाउस धूल कलेक्टरों की संरचनात्मक विशेषताएं:

बैगहाउस डस्ट कलेक्टर की मुख्य संरचना में चार भाग होते हैं: आवास, डस्ट फिल्टर बैग असेंबली, पल्स-जेट सफाई प्रणाली और राख निर्वहन प्रणाली।

  1. आवास:
    आवास ऊपरी कक्ष, मध्य कक्ष, हॉपर और वायु इनलेट/आउटलेट से बना है।

  2. डस्ट फिल्टर बैग असेंबली:
    इस असेंबली में डस्ट फिल्टर बैग और उनके सहायक पिंजरे शामिल हैं।

  3. पल्स-जेट सफाई प्रणाली:
    इस प्रणाली में एक एयर टैंक, ब्लो पाइप, पल्स सोलनॉइड वाल्व, सोलनॉइड नियंत्रण वाल्व और एक पल्स नियंत्रक शामिल हैं।

  4. ऐश डिस्चार्ज सिस्टम:
    इस सिस्टम में एक मोटर, रेड्यूसर, स्क्रू कन्वेयर और रोटरी एयरलॉक वाल्व शामिल हैं।

कई पल्स सोलनॉइड वाल्व का उपयोग किया जाता है थ्रेडेड पल्स सोलनॉइड वाल्व।

थ्रेडेड पल्स वाल्व

की विशेषताएं थ्रेडेड पल्स वाल्व :

थ्रेडेड पल्स सोलनॉइड वाल्व की विशेषता यह है कि एयर इनलेट और आउटलेट पोर्ट 90 डिग्री के कोण पर व्यवस्थित होते हैं। वाल्व के अंदर, डायाफ्राम पल्स सोलनॉइड वाल्व को दो वायु कक्षों में विभाजित करता है - आगे और पीछे।

उच्च दबाव वाली हवा इनलेट के माध्यम से प्रवेश करती है और निचले वायु कक्ष में प्रवाहित होती है। जब पल्स सोलनॉइड वाल्व सक्रिय नहीं होता है , तो हवा ऊपरी और निचले कक्षों के बीच निरंतर दबाव नाली के माध्यम से और थ्रॉटल छिद्र के माध्यम से दबाव राहत कक्ष में प्रवाहित होती है। वाल्व कोर, एक स्प्रिंग की कार्रवाई के तहत, निकास बंदरगाह को अवरुद्ध करता है, जिससे हवा को बाहर निकलने से रोका जाता है। यह दबाव राहत कक्ष और निचले वायु कक्ष के बीच दबाव को बराबर करता है। डायाफ्राम, स्प्रिंग द्वारा नीचे दबाया जाता है, ब्लो पोर्ट को सील कर देता है, जिससे हवा को डिस्चार्ज होने से रोका जा सकता है।

जब पल्स सोलनॉइड वाल्व सक्रिय होता है , तो वाल्व कोर विद्युत चुम्बकीय बल द्वारा उठाया जाता है, निकास बंदरगाह खोलता है और संपीड़ित हवा छोड़ता है। निरंतर दबाव नाली में थ्रॉटल छिद्र के कारण, निकास बंदरगाह के माध्यम से हवा जिस दर से बाहर निकलती है वह उस दर से तेज होती है जिस पर हवा दबाव राहत कक्ष में प्रवेश करती है। इसके कारण दबाव राहत कक्ष में दबाव निचले वायु कक्ष से नीचे चला जाता है, जिससे डायाफ्राम ऊपर की ओर धकेलता है और पल्स सफाई के लिए ब्लो पोर्ट खुल जाता है।


  • हमारे न्यूज़लेटर के लिए साइन अप करें
  • भविष्य के लिए तैयार हो जाइए
    अपडेट सीधे अपने इनबॉक्स में पाने के लिए हमारे न्यूज़लेटर के लिए साइन अप करें