Główna konstrukcja odpylacza workowego składa się z czterech części: obudowy, zespołu worka filtrującego kurz, układu czyszczenia pulsacyjnego i układu odprowadzania popiołu.
Obudowa: Obudowa składa się z górnej komory, środkowej komory, leja zasypowego i wlotu/wylotu powietrza.
Zespół worka filtra kurzu: Ten zespół obejmuje worki filtra kurzu i ich klatki podtrzymujące.
System czyszczenia pulsacyjnego: System ten składa się ze zbiornika powietrza, rur przedmuchowych, impulsowych zaworów elektromagnetycznych, elektromagnetycznych zaworów sterujących i sterownika impulsów.
System usuwania popiołu: System ten składa się z silnika, reduktora, przenośnika ślimakowego i obrotowej śluzy powietrznej.
Cechą charakterystyczną gwintowanego elektrozaworu impulsowego jest to, że porty wlotowe i wylotowe powietrza są rozmieszczone pod kątem 90 stopni. Wewnątrz zaworu membrana dzieli elektrozawór impulsowy na dwie komory powietrzne – przednią i tylną.
Powietrze pod wysokim ciśnieniem wchodzi przez wlot i wpływa do dolnej komory powietrznej. Kiedy impulsowy zawór elektromagnetyczny nie jest zasilany , powietrze przepływa przez przewód stałego ciśnienia pomiędzy górną i dolną komorą i do ciśnieniowej komory nadmiarowej przez otwór przepustnicy. Rdzeń zaworu pod działaniem sprężyny blokuje otwór wylotowy, uniemożliwiając ulatnianie się powietrza. Wyrównuje to ciśnienie pomiędzy komorą nadmiarową ciśnienia a dolną komorą powietrzną. Membrana dociskana przez sprężynę uszczelnia otwór nadmuchowy, zapobiegając ulatnianiu się powietrza.
Kiedy impulsowy zawór elektromagnetyczny jest zasilany , rdzeń zaworu jest unoszony przez siłę elektromagnetyczną, otwierając otwór wylotowy i uwalniając sprężone powietrze. Ze względu na otwór dławiący w przewodzie stałociśnieniowym, prędkość, z jaką powietrze ucieka przez otwór wylotowy, jest większa niż szybkość, z jaką powietrze dostaje się do komory nadmiarowej ciśnienia. Powoduje to spadek ciśnienia w komorze nadmiarowej ciśnienia poniżej ciśnienia w dolnej komorze powietrznej, wypychając membranę do góry i otwierając otwór przedmuchowy w celu czyszczenia pulsacyjnego.
