Kidhibiti cha Pulse cha Kukusanya vumbi ni nini na Inafanyaje Kazi?

Maghala ya viwandani na mifumo ya kukusanya vumbi hutegemea mpangilio sahihi wa nyumatiki ili kudumisha mtiririko wa hewa. Sehemu inayoamuru ufanisi huu ni kidhibiti cha mapigo. Vidhibiti vilivyopitwa na wakati au kushindwa husababisha msukumo unaoendelea, usio wa lazima. Hii inasababisha upotevu mkubwa wa hewa uliobanwa, uharibifu wa kichujio kabla ya wakati—haswa kupofusha au kurarua—na uwezekano wa ukiukaji wa kufuata kwa EPA au OSHA kutokana na kunaswa hafifu kwa chembechembe. Kuboresha au kubainisha vizuri a kidhibiti cha kunde cha kukusanya vumbi kinahitaji kuelewa mbinu zake za uendeshaji. Ni lazima utathmini usafishaji unaoendelea dhidi ya unapohitaji na ulandanishe maunzi na mifumo ya SCADA ya mimea na malengo ya mazingira. Unapopata haki hii, unaacha kupoteza hewa ya matumizi ya gharama kubwa na kupanua maisha ya mifuko yako ya chujio. Tunaona vifaa vikiteketea kwa maelfu ya dola katika hewa iliyobanwa kwa sababu tu ubao wa kipima muda umewekwa vibaya. Kurekebisha hii huanza kwa kujua hasa jinsi kidhibiti huingiliana na manifold yako ya nyumatiki na vali za solenoid.

• Utendaji wa Msingi: Kidhibiti cha mapigo cha kukusanya vumbi hufanya kazi kama ubongo wa chombo cha kunde-jet, kutuma mawimbi ya umeme kwa vali za solenoid ili kutoa milipuko ya hewa iliyobanwa ambayo husafisha keki ya vumbi kutoka kwa midia ya chujio.

• Kuendelea dhidi ya Mahitaji: Kuboresha kutoka kwa ubao wa kipima muda wa kawaida hadi kwa Kidhibiti cha Shinikizo Tofauti (dP) kunaweza kupunguza matumizi ya hewa iliyobanwa hadi 40% huku ukipanua muda wa matumizi ya chujio.

• Vigezo vya Tathmini: Kuchagua kitengo sahihi kunahitaji hesabu za pini za pato zinazolingana na idadi ya valves, kuhakikisha ukadiriaji unaofaa wa eneo la NEMA/IP kwa mazingira ya uendeshaji, na kuthibitisha uwezo wa kuunganisha PLC.

• Uhalisia wa Utekelezaji: Sehemu za kawaida za kutofaulu sio vidhibiti vyenyewe, lakini unyevu kwenye njia za hewa na kusababisha kutofaulu kwa solenoid, au muda wa mapigo usiolingana na kusababisha kutokamilika kwa usafishaji.

Jukumu la Kidhibiti cha Mapigo ya Kikusanya vumbi katika Mifumo ya Baghouse

Kufafanua Kipengele

Kidhibiti cha mapigo ni kipima saa cha hali dhabiti au kifaa chenye msingi wa kichakataji kidogo kilichoundwa kwa ajili ya mazingira ya uchujaji wa viwanda. Inasimamia mzunguko wa kusafisha wa mtoza vumbi wa pulse-jet. Badala ya kutegemea waendeshaji mwongozo ili kulipua vichujio, kifaa hiki hubadilisha mchakato kiotomatiki. Huchakata pembejeo na matokeo ili kuamuru muda kamili, mfuatano, na muda wa milipuko ya hewa iliyobanwa. Vitengo vya zamani vilitumia swichi za rotary za mitambo. Bodi za kisasa hutumia mantiki ya kidijitali kusoma vipengee vya tofauti vya shinikizo, kuweka hali ya kengele, na kuwasiliana na mitandao kuu ya mimea. Kifaa huweka midia ya kichujio kupenyeza. Hii inaruhusu mtiririko wa hewa unaoendelea bila kusisitiza zaidi kitambaa au substrates za cartridge. Unaiweka karibu na baghouse, huiweka kwa waya kwenye solenoids, na kuiruhusu kusimamia mizunguko ya kusafisha nyumatiki.

Usanifu wa Mfumo

Unahitaji kuweka ramani ya nafasi ya kidhibiti ndani ya usanifu mpana wa nyumatiki. Kidhibiti kinakaa juu ya mnyororo wa amri. Unaifunga kwa umeme kwa safu ya vali za solenoid. Solenoidi hizi huunganisha nyumatiki kwa vali kubwa za diaphragm zilizowekwa moja kwa moja kwenye manifold ya hewa iliyoshinikizwa, ambayo tunaita kichwa.

Wakati mtawala anapoanzisha mlolongo, inaamuru jinsi hewa iliyoshinikizwa inavyosafiri. Hewa husogea kutoka kwa kichwa, kupitia vali ya diaphragm, na kwenda chini kwenye mabomba yaliyowekwa juu ya safu za vichungi. Hewa iliyotolewa husafiri kupitia mirija ya venturi au kugonga sahani za baffle. Hii inahakikisha usambazaji wa wimbi la mshtuko katika urefu wote wa mfuko wa kichujio. Ikiwa kidhibiti kitakokotoa muda au mlolongo kimakosa, wimbi la mshtuko litashindwa kuondoa keki ya vumbi iliyokusanywa. Hii inasababisha kizuizi cha mtiririko wa hewa mara moja kwenye kikusanya vumbi.

Vigezo vya Mafanikio kwa Kidhibiti

Tunapima utekelezaji uliofaulu kwa vipimo viwili vya msingi. Kwanza, lazima idumishe shinikizo thabiti la kutofautisha kwenye media ya kichujio. Pili, ni lazima kupunguza mzunguko wa matumizi ya hewa iliyoshinikizwa. Shinikizo la tofauti linaonyesha upinzani wa mtiririko wa hewa unaosababishwa na keki ya vumbi kwenye filters. Kidhibiti kilichoboreshwa huweka shinikizo hili ndani ya kipimo data kinachobana, kinachoweza kutabirika.

Inafanikisha uthabiti huu kwa kutumia idadi ya chini kabisa ya mizunguko ya mapigo. Kila mpigo usio wa lazima hupoteza hewa ghali iliyoshinikwa. Pia husababisha kuvaa kwa mitambo kwenye vyombo vya habari vya chujio. Unapata mafanikio wakati baghouse inapumua kwa urahisi wakati matumizi ya matumizi yanabaki kupunguzwa madhubuti.

Jinsi Kidhibiti cha Mapigo ya Mavumbi kinavyofanya kazi: Mitambo ya Uendeshaji

Mzunguko wa Kusafisha wa Jeti-Pulse

Operesheni ya msingi inahusu kutekeleza mzunguko wa kusafisha ndege ya kunde. Mfuatano huu huondoa chembe chembe bila kukatiza mchakato mkuu wa mtiririko wa hewa.

Usambazaji wa Mawimbi

Mlolongo huanza wakati microprocessor inatuma ishara ya voltage kwenye kizuizi cha terminal. Ishara hii kwa kawaida ni 120VAC au 24VDC, kulingana na viwango vya umeme vya kituo chako. Inasafiri kupitia mfereji uliolindwa hadi kwa vali iliyoteuliwa ya solenoid. Mdhibiti huhakikisha kuwa msukumo huu wa umeme ni mkali na thabiti. Ishara dhaifu husababisha solenoid kugugumia au kushindwa kufunguka kabisa. Lazima uhakikishe usambazaji wa mawimbi unaoaminika. Kushuka kwa voltage juu ya waya ndefu huendesha vibaya sana ufanisi wa kusafisha.

Utendaji wa Valve

Baada ya kupokea ishara ya voltage, coil ya solenoid yenye nishati inajenga uwanja wa magnetic. Hii inainua plunger ya ndani. Kitendo hicho huvuja kiasi kidogo cha hewa ya majaribio kutoka upande wa nyuma wa vali ya kiwambo. Tofauti ya shinikizo la ghafla husababisha diaphragm inayoweza kunyumbulika kufunguka. Hii hutoa wimbi la mshtuko wa shinikizo la juu la hewa iliyobanwa kutoka kwa kichwa moja kwa moja hadi kwenye bomba. Kidhibiti huanzisha uanzishaji huu papo hapo. Hii huhakikisha wimbi linalotokana na mshtuko huhifadhi nishati ya kutosha ya kinetiki kusafiri urefu kamili wa midia ya kichujio.

Muda wa Mapigo ya Moyo (Kwa Wakati) dhidi ya Muda (Kutoka kwa Muda)

Kidhibiti kinasimamia vigezo viwili vya muda: saa-saa na isiyo ya wakati. Muda wa mapigo, au kwa wakati, huamua urefu wa ishara ya umeme iliyotumwa kwa solenoid. Kwa kawaida unasawazisha hii kati ya milisekunde 50 na 150. Mpigo mfupi zaidi ya milisekunde 50 hushindwa kufungua vali ya diaphragm kikamilifu. Mpigo wenye urefu wa zaidi ya milisekunde 150 hupoteza hewa iliyobanwa bila kuongeza nguvu yoyote ya ziada ya kusafisha.

Muda, au muda wa kutokuwepo, unawakilisha kipindi cha kukaa kati ya mapigo mfululizo. Usitishaji huu huruhusu kichwa cha hewa kilichobanwa kuchaji upya kwa shinikizo lake kamili la uendeshaji. Ikiwa kidhibiti kitawasha vali inayofuata kabla ya kichwa kurejesha, mapigo yatakayofuata yatakuwa dhaifu na hayafanyi kazi.

Utaratibu wa Kurusha

Vidhibiti vya hali ya juu hukuruhusu kuchagua mpangilio maalum wa kurusha ili kuboresha usafishaji na kulinda miundombinu ya nyumatiki. Mlolongo wa kurusha kwa mstari husababisha vali kwa mpangilio wa nambari. Kwa mfano, huwasha 1, 2, 3, 4. Ingawa ni rahisi kupanga, kurusha kwa mstari hupunguza kichwa cha hewa kilichobanwa kilichojanibishwa kwenye ncha moja ya anuwai.

Mifumo ya kurusha iliyoyumba au iliyoingiliana husambaza mchoro wa hewa katika urefu wote wa kichwa. Mchoro wa kawaida wa kuyumba ni 1, 5, 2, 6, 3. Hii inazuia kushuka kwa shinikizo la ndani. Inahakikisha kila valve inapokea kiwango cha juu cha hewa kinachopatikana inapowashwa.

Mkondoni dhidi ya Mbinu za Kusafisha Nje ya Mtandao

Mazingira ya kufanya kazi na asili ya vumbi huamuru njia yako ya kusafisha. Ni lazima uamue ikiwa kidhibiti kitekeleze mizunguko ya kusafisha wakati mfumo unachuja hewa kikamilifu au wakati wa mapumziko uliotengwa.

Kusafisha Mtandaoni

Katika usanidi wa kusafisha mtandaoni, kidhibiti hufuatana na mipigo huku kipeperushi kikuu cha kutolea moshi kikiendelea kufanya kazi kikamilifu. Gesi ya flue hupita kikamilifu kupitia vichungi. Wimbi la mshtuko wa shinikizo la juu hushinda mtiririko wa hewa kwa muda. Inapanua mfuko wa chujio na kuvunja keki ya vumbi. Chembe iliyoondolewa huanguka kwenye hopa hapa chini. Kusafisha mtandaoni ni kiwango cha matumizi mengi ya viwandani. Inaruhusu uzalishaji unaoendelea bila kuhitaji kuzimwa kwa mfumo au mpangilio tata wa unyevu.

Kusafisha Nje ya Mtandao

Programu fulani zinahitaji kusafishwa nje ya mtandao. Hapa, kidhibiti huunganishwa na vidhibiti vya unyevu wa nyumatiki au umeme ili kutenga sehemu maalum za baghouse kabla ya kusukuma. Kwa kufunga gigio au viondoa unyevu, kidhibiti husimamisha mtiririko wa hewa kupitia sehemu hiyo mahususi. Hii huzuia vumbi jepesi au lenye abrasive kujirudia mara moja kwenye vichujio vilivyo karibu baada ya kupigwa. Usafishaji wa nje ya mtandao ni wa lazima katika tasnia zinazoshughulika na poda zenye ubora wa hali ya juu au vumbi zito la metallurgiska. Pia unaitumia wakati viwango vikali vya utoaji wa hewa vinahitaji utatuzi kamili wa chembe kabla ya chumba kurejea mtandaoni.

Njia ya Kusafisha kwa Mwongozo

Wafanyakazi wa urekebishaji mara kwa mara hutumia hali ya kusafisha kwa mikono iliyojengwa kwenye kiolesura cha kidhibiti. Kwa kushirikisha ubatilishaji wa mwongozo na vifungo vya majaribio, unaweza kulazimisha kidhibiti kuwasha vali mahususi nje ya mlolongo. Kitendaji hiki husaidia na uchunguzi wa matengenezo. Inaruhusu mafundi kuthibitisha uendeshaji wa solenoid na uadilifu wa valve ya diaphragm bila kusubiri mzunguko wa otomatiki. Pia unatumia hali ya mwongozo kufuta mizigo nzito ya vumbi mara tu baada ya kuzima kwa mfumo. Hii huhakikisha kuwa vichujio ni safi kabla ya uzalishaji unaofuata kuanza.

Jamii za Suluhisho: Aina za Vidhibiti vya Mapigo

Bodi za Vipima Muda Mfululizo (Usafishaji Unaoendelea)

Iteration ya msingi zaidi ya teknolojia hii ni ubao wa saa unaofuatana. Hutekeleza kitanzi cha kusafisha kinachoendelea kulingana na vipindi vya muda vilivyopangwa. Mara baada ya kuwashwa, bodi huwasha vali moja, husubiri muda uliopangwa, washi mbili, na kuendelea na muundo huu kwa muda usiojulikana. Inafanya kazi kipofu kabisa kwa hali halisi ndani ya baghouse. Inapuuza ikiwa vichujio vimejaa vumbi au safi kabisa.

Utaratibu huu wa kusafisha unaoendelea hufanya kazi vyema zaidi kwa vikusanya vumbi vya kitengo kimoja, mapipa madogo yanayojitegemea, au mazingira yanayoweza kutabirika ya kupakia vumbi ambapo mchakato huo unaendeshwa kwa kasi isiyobadilika. Nyenzo zinazotekeleza urejeshaji uliobanwa na bajeti mara nyingi hazibadiliki kwa bodi zinazofuatana kwa sababu ya gharama ya chini ya ununuzi wa awali na mahitaji ya nyaya zilizorahisishwa.

Hata hivyo, vikwazo ni muhimu. Kwa sababu bodi hupiga mara kwa mara bila kujali hitaji, hutoa taka ya hewa iliyoshinikwa. Kunyumbua mara kwa mara kwa midia ya kichujio huharakisha uvaaji wa mitambo. Hii inasababisha kushindwa kwa mfuko wa mapema na kuongezeka kwa mzunguko wa uingizwaji.

Vidhibiti Tofauti vya Shinikizo (dP) (Kusafisha Unapohitaji)

Ili kushughulikia ukosefu wa ufanisi wa kusafisha kila mara, tasnia ilihamia kwa vidhibiti vya Shinikizo Tofauti (dP). Vipimo hivi hutumia kibadilishaji shinikizo kilichojengewa ndani au nje ili kufuatilia kushuka kwa shinikizo kwenye pande safi na chafu za plenum ya baghouse. Kidhibiti kinategemea sehemu zilizoainishwa za waendeshaji za juu na chini ili kuamuru mzunguko wa kusafisha.

Wakati keki ya vumbi inapojenga na upinzani unafikia kiwango cha juu cha dP, mtawala huanzisha mlolongo wa kupiga. Inaendelea kurusha valves mpaka keki ya vumbi iko wazi na shinikizo linashuka hadi mahali pa chini. Katika hatua hii, mtawala husimamisha mzunguko wa kusafisha na kuingia katika hali ya kusubiri. Utaratibu huu unapohitajika ndio chaguo bora zaidi kwa mifuko mikubwa ya viwandani, michakato tofauti ya upakiaji wa vumbi, na vifaa vinavyotanguliza ufanisi wa nishati.

Ingawa vidhibiti vya dP vinahitaji matumizi ya juu zaidi ya mtaji na urekebishaji changamano zaidi unaohusisha uwekaji wa mirija ya shinikizo, matokeo ya biashara yanapendelea uokoaji wa muda mrefu wa uendeshaji. Kwa kupiga tu inapobidi, vidhibiti hivi hupunguza kwa kiasi kikubwa matumizi ya hewa iliyobanwa na kupanua kwa kiasi kikubwa muda wa uendeshaji wa vyombo vya habari vya chujio.

Inabainisha Kidhibiti cha kulia

Utangamano wa Valve na Uwezo wa Pato

Kubainisha maunzi sahihi huanza na tathmini sahihi ya usanidi wa kimwili wa baghouse na jumla ya idadi ya matokeo yanayohitajika.

Pin Hesabu Ukubwa

Lazima uhesabu idadi inayohitajika ya matokeo kulingana na usanidi wa bomba la baghouse. Kidhibiti lazima kiwe na angalau pini nyingi za kutoa kama vile kuna vali za diaphragm kwenye manifold. Ubao wa kawaida hutoa matokeo 10, 20 au 32. Tunapendekeza kubainisha ubao na matokeo machache ya vipuri. Hii itashughulikia marekebisho ya siku zijazo au hutumika kama njia mbadala ikiwa kizuizi mahususi cha terminal kitashindwa.

Mtandao dhidi ya Kujitegemea

Kiwango cha mfumo wa kukusanya vumbi huamuru mahitaji ya mtandao. Vidhibiti vya bodi moja hufanya kazi kikamilifu kwa vitengo vya kujitegemea na idadi ndogo ya valves. Majumba makubwa ya moduli nyingi yanahitaji usanidi wa mtandao mkuu/mtumwa. Katika usanidi huu, mtawala mmoja mkuu anafuatilia shinikizo la kutofautisha na kuamuru mlolongo. Bodi nyingi za watumwa zilizowekwa ndani karibu na vali hutekeleza kurusha umeme. Hii inapunguza uendeshaji wa muda mrefu, wa gharama kubwa wa mfereji na kurahisisha utatuzi.

Uwezo wa Upanuzi

Vifaa vinavyotarajia ukuaji wa siku zijazo vinapaswa kutathmini vidhibiti vinavyoangazia bodi za upanuzi za msimu. Badala ya kubadilisha kitengo kizima wakati wa kuongeza sehemu mpya ya baghouse, mafundi hunasa moduli ya upanuzi kwenye reli iliyopo ya DIN na kuiunganisha kupitia kebo ya utepe. Utaratibu huu hulinda uwekezaji wa awali wa maunzi na hupunguza muda wa chini unaohusishwa na uboreshaji wa mfumo.

Ulinzi wa Mazingira na Ukadiriaji wa Uzio

Mazingira ya kimwili yanayozunguka mtozaji wa vumbi huamuru eneo muhimu la ulinzi kwa vipengele vya elektroniki vya nyeti.

Viwango vya NEMA/IP

Kuchagua ukadiriaji unaofaa wa NEMA au eneo la ua wa IP huzuia kushindwa kwa bodi mapema. Programu za kawaida za ndani zinaweza kuhitaji tu eneo la msingi lisilo na vumbi la NEMA 12. Ufungaji wa nje unaoathiriwa na mvua na njia za kuzorota hudai nyumba 4 za NEMA zisizo na maji. Iwapo mazingira yana gesi au kemikali zenye babuzi, glasi ya nyuzi ya NEMA 4X au hakikisha za chuma cha pua ni lazima. Katika vituo vinavyoshughulikia vumbi linaloweza kuwaka kama vile nafaka, sukari au poda ya alumini, lazima ubainishe zuio zisizoweza kulipuka za NEMA 7/9. Hii inazuia upinde wa ndani wa umeme kutoka kwa kuwasha angahewa inayozunguka.

Uvumilivu wa Joto

Halijoto ya juu zaidi ya mazingira inahitaji marekebisho maalum ya maunzi. Vidhibiti vilivyowekwa nje katika hali ya hewa ya baridi lazima vijumuishe hita zinazodhibitiwa na thermostatically. Hii inazuia condensation kutoka kufungia kwenye bodi ya mzunguko. Mazingira yenye joto la juu yanahitaji uingizaji hewa wa kutosha na bodi za saketi zilizopakwa rasmi. Mipako isiyo rasmi inahusisha kutumia filamu nyembamba ya polymeric juu ya vipengele vya elektroniki. Inawalinda kutokana na unyevu, mshtuko wa joto, na chembechembe za hewa zinazoweza kutu.

Ujumuishaji wa SCADA na Ufuatiliaji wa Uzingatiaji

Vifaa vya kisasa vya viwanda vinahitaji ushirikiano wa data kati ya vifaa vya pembeni na vyumba vya udhibiti wa kati ili kufuatilia utendaji na kuhakikisha kufuata mazingira.

Itifaki za Mawasiliano

Kutathmini itifaki za mawasiliano ni hatua inayohitajika katika mchakato wa kubainisha. Muunganisho wa kimsingi unaweza tu kuhitaji pato la kawaida la analogi 4-20mA ili kusambaza usomaji wa shinikizo la wakati halisi kwa PLC kuu. Vifaa vya hali ya juu zaidi vinatumia Modbus RTU, Modbus TCP, au muunganisho wa Ethernet/IP. Itifaki hizi za kidijitali huruhusu mfumo wa SCADA kufuatilia utendaji wa valves mahususi, kurekebisha sehemu za kuweka za juu/chini kwa mbali, na kufuatilia idadi kamili ya mizunguko ya kusafisha inayotekelezwa kwa kila zamu.

Kuripoti Uzalishaji

Mashirika ya udhibiti wa mazingira mara nyingi huhitaji kumbukumbu za kina za uendeshaji ili kuthibitisha kuwa vifaa vya kudhibiti uchafuzi wa hewa hufanya kazi kwa usahihi. Vidhibiti vya hali ya juu vinaangazia kumbukumbu ya ndani inayorekodi mitindo ya dP, masafa ya mpigo na historia za kengele. Data hii inakidhi mahitaji ya kuripoti kibali cha hewa cha Kichwa V. Kwa kusafirisha data hii ya kihistoria, wasimamizi wa mimea huthibitisha kwa wakaguzi kwamba ghala lilidumisha matone bora ya shinikizo na kwamba hali zozote za kasoro zilishughulikiwa mara moja.

Hatari za Utekelezaji za Kawaida na Jinsi ya Kuzizuia

Njia za Kawaida za Kushindwa na Utatuzi wa Shida

Hata mifumo ya kielektroniki yenye nguvu zaidi hukutana na vikwazo vya kufanya kazi. Kuanzisha mfumo ulio wazi wa utatuzi hupunguza wakati wa kupumzika na kuzuia uingizwaji wa sehemu isiyo ya lazima.

Shorts za Umeme na Upasuaji

Mazingira ya viwandani hupata ongezeko la voltage na kelele za umeme. Mawimbi haya hupiga fuse kwa urahisi au kaanga vichakataji vidogo vya ndani vya kidhibiti. Hatua ya kawaida ya kushindwa hutokea wakati maji yanapoingia kwenye mifereji ya solenoid. Hii inaunda kifupi kisichokufa ambacho husafiri kurudi kwenye kizuizi cha terminal. Kupunguza hatari hizi kunahitaji kusakinisha vifaa sahihi vya ulinzi wa mawimbi kwenye usambazaji wa nishati inayoingia. Ni lazima utumie miunganisho ya njia ya matone kwenye miunganisho yote ya mifereji na uhakikishe kuwa mihuri yote ya uzio inasalia bila kubadilika baada ya ukaguzi wa matengenezo.

Utambuzi wa Kidhibiti Kibaya cha Mapigo

Wakati mzunguko wa kusafisha unashindwa, mafundi lazima watekeleze mfumo wa uchunguzi wa hatua kwa hatua ili kutenganisha suala hilo. Utambuzi wa kasoro kidhibiti cha kunde huanza na kuthibitisha voltage ya pembejeo kwenye vituo kuu vya nguvu. Ikiwa umeme upo lakini ubao haufanyi kazi, angalia fusi za msingi za glasi. Ifuatayo, tumia multimeter ya digital ili kuthibitisha ishara za pato kwenye vitalu vya terminal wakati wa mlolongo wa kurusha. Ikiwa multimeter inasajili kushuka kwa voltage sahihi lakini valve inashindwa kuwaka, suala liko chini kwenye wiring au solenoid yenyewe. Mafundi wanapaswa pia kujaribu utendakazi wa kubatilisha mwenyewe ili kukwepa mantiki ya kiotomatiki na kukagua neli ya shinikizo iliyounganishwa kwenye kihisi cha dP kwa vizuizi au mkusanyiko wa msongamano.

Hapa kuna mlolongo wa kawaida wa uchunguzi kwa mafundi wa uwanja:

1. Pima voltage ya laini inayoingia kwenye kizuizi kikuu cha terminal.

2. Kagua glasi au fuse za kauri kwenye ubao wa mzunguko kwa mwendelezo.

3. Shirikisha kitufe cha jaribio la mwongozo ili kulazimisha mlolongo wa kurusha.

4. Pima voltage ya pato kwenye pini maalum za valve wakati wa uanzishaji.

5. Tenganisha neli ya shinikizo na pigo hewa iliyoshinikizwa kupitia mistari ili kuondoa unyevu.

Ugonjwa wa 'Valve ya Kukwama'.

Utambuzi mbaya wa mara kwa mara hutokea wakati waendeshaji huchanganya pato la mtawala lililoshindwa na valve ya diaphragm iliyokwama mitambo. Ikiwa valve inavuja hewa kila wakati, mtawala huwa na makosa mara chache. Uchafu au unyevu kwenye njia ya hewa iliyobanwa huenda umehatarisha diaphragm ya mpira. Hii inazuia kuziba dhidi ya kiti cha valve. Ili kutofautisha kati ya hizo mbili, mafundi wanapaswa kukata nyaya za umeme kwenye solenoid inayoshukiwa. Ikiwa valve inaendelea kuvuja hewa, tatizo ni mitambo kabisa. Seti ya diaphragm inahitaji uingizwaji.

Uboreshaji na Urekebishaji Ukweli

Kufunga vifaa vipya ni hatua ya kwanza tu. Urekebishaji sahihi hufanikisha ufanisi unaohitajika wa kufanya kazi.

Njaa ya Kichwa

Mojawapo ya hitilafu za kawaida za urekebishaji ni kuweka muda wa off-time kuwa mfupi sana. Waendeshaji mara nyingi hufikiri kwamba kupiga kasi ni sawa na kusafisha bora. Ikiwa muda ni mfupi sana, tanki ya hewa iliyobanwa haiwezi kuchaji kikamilifu kati ya mizunguko. Hii inasababisha njaa ya kichwa. Husababisha mipigo dhaifu, isiyofanya kazi ambayo inashindwa kusafisha mifuko huku ikiondoa uwezo wa hewa uliobanwa wa mmea. Ni lazima urekebishe muda wa kuzima kwa kuzingatia kiasi mahususi cha kichwa na kasi ya urejeshaji wa kikandamizaji hewa cha mmea.

Urekebishaji wa dP wa Msingi

Wakati wa kufunga kidhibiti kipya cha dP au kubadilisha mifuko yote ya chujio, waendeshaji lazima waanzishe kushuka kwa shinikizo la msingi kabla ya kuweka vizingiti vya juu na vya chini vya kusafisha. Vichungi vipya vinahitaji muda wa kuweka keki ya msingi ya vumbi. Hii kwa kawaida huongeza upinzani wa msingi. Ukirekebisha sehemu ya juu ya kuweka chini sana wakati wa awamu hii ya awali, mtawala huingia kwenye kitanzi cha kusafisha kinachoendelea. Hii huondoa keki ya msingi ya vumbi na kusababisha uvaaji wa vyombo vya habari mapema. Angalia msingi kwa siku kadhaa za uzalishaji wa kawaida kabla ya kufunga sehemu za mwisho.

Gharama dhidi ya Thamani: Kuhalalisha Uboreshaji

Uchumi wa Hewa Uliobanwa

Kuhesabu mapato ya uwekezaji kwa ajili ya kuboresha kutoka kwa kipima muda hadi kidhibiti cha dP unapohitaji kunategemea sana uchumi wa hewa uliobanwa. Hewa iliyoshinikizwa ni mojawapo ya huduma za gharama kubwa zaidi katika kiwanda chochote cha utengenezaji. Kipima saa kinachofuatana kila sekunde 10 hutumia kiasi kikubwa cha hewa katika kipindi cha saa 24, bila kujali kama vichujio vinahitaji kusafishwa. Kwa kubadili kusafisha unapohitaji, vifaa mara nyingi huona punguzo la 30% hadi 40% katika mzunguko wa mapigo. Hii inatafsiri moja kwa moja kupunguza mzigo wa umeme kwenye compressors hewa ya mmea. Inatoa akiba kubwa ya kila mwezi ya matumizi ambayo hupunguza haraka bei ya ununuzi ya kidhibiti kipya.

Masafa ya Kubadilisha Kichujio

Mapigo yaliyoboreshwa huathiri moja kwa moja muda wa maisha wa kichujio. Mifuko ya kichujio chenye utendakazi wa juu iliyotengenezwa kutoka kwa utando wa PTFE, nyuzinyuzi za aramid, au fiberglass maalum ni uwekezaji mkubwa wa mtaji. Kila wakati mawimbi ya kunde yanapopiga begi, kitambaa hubadilika na kupiga ngome ya ndani ya chuma. Usafishaji unaoendelea huharakisha mkazo huu wa mitambo. Inasababisha kushindwa kwa thread mapema na upofu wa mfuko. Kwa kutumia kidhibiti cha dP kusukuma tu inapobidi, vifaa hupunguza kwa kiasi kikubwa uvaaji huu wa kimitambo. Hii huongeza maisha ya seti za vichungi vya gharama kubwa kwa miezi au hata miaka.

Kupunguza Kazi ya Matengenezo

Thamani iliyofichwa ya vidhibiti vya hali ya juu iko katika kupunguzwa kwa kazi ya matengenezo. Bodi za zamani zinazofuatana zinahitaji ukaguzi wa mwongozo wa baghouse ili kuthibitisha utendakazi. Vidhibiti vya kisasa vilivyo na viashiria vya uchunguzi wa LED, uwezo wa kengele ya mbali, na ushirikiano wa SCADA huruhusu timu za matengenezo kufuatilia mfumo kutoka kwenye chumba cha udhibiti. Badala ya kupanda juu ya baghouse kila siku kusikiliza valves za kurusha, mafundi hupokea arifa za kiotomatiki ikiwa solenoid itashindwa au ikiwa shinikizo la tofauti linazidi kizingiti. Kuhama huku kutoka kwa utatuzi tendaji hadi ufuatiliaji makini huondoa saa za matengenezo muhimu kwa shughuli zingine za mmea.

Hitimisho

1. Kagua mienendo yako ya sasa ya shinikizo la tofauti ili kubaini msingi sahihi wa uendeshaji.

2. Kokotoa utumiaji wako wa hewa uliobanwa ili kutambua uokoaji wa matumizi kutoka kwa mfumo unapohitaji.

3. Ramani ya voltage yako ya solenoid na jumla ya wingi wa vali ili kubainisha hesabu kamili ya pini ya pato inayohitajika.

4. Wasiliana na mtaalamu wa udhibiti wa nyumatiki ili kubainisha ubao ufaao wa uingizwaji na ukadiriaji wa eneo lililofungwa kwa mazingira yako.

Maswali Yanayoulizwa Mara kwa Mara

Swali: Je, ni muda gani wa kawaida wa mpigo kwa kidhibiti cha mapigo cha kukusanya vumbi?

J: Muda wa kawaida wa mapigo, au kwa wakati, ni kati ya milisekunde 50 na 150. Dirisha hili fupi hufungua vali ya diaphragm kikamilifu na kutoa wimbi la mshtuko wa shinikizo la juu. Kupanga muda mrefu zaidi ya milisekunde 150 hupoteza hewa iliyobanwa. Vali inasalia wazi baada ya wimbi la mshtuko la awali kusafiri chini ya bomba, bila kutoa nguvu ya ziada ya kusafisha.

Swali: Nitajuaje ikiwa kidhibiti changu cha mapigo ni mbaya?

J: Dalili za kidhibiti kushindwa ni pamoja na shinikizo la juu la tofauti linaloendelea licha ya mfumo kuwa na nguvu, hakuna miguso inayoweza kusikika kutoka kwa baghouse, au fusi zinazopulizwa mara kwa mara kwenye ubao wa saketi. Ikiwa vitufe vya majaribio ya mwongozo vinashindwa kuamsha vali, au ikiwa viashiria vya pato vya LED vinashindwa kuangaza wakati wa mlolongo, ubao unaweza kuhitaji uingizwaji.

Swali: Je, ninaweza kuboresha ubao wa kipima muda unaoendelea kuwa kidhibiti cha kunde cha dP?

A: Ndiyo, uboreshaji ni mchakato wa kawaida wa kurejesha. Unanunua kitengo cha kidhibiti cha dP na usakinishe neli za shinikizo kimwili. Unganisha bomba moja kwenye plenum ya hewa chafu chini ya karatasi ya bomba na nyingine kwenye plenum safi ya hewa juu ya karatasi ya bomba. Kidhibiti kipya hutumia pembejeo hizi kufuatilia ukinzani na kuchochea usafishaji unapohitajika.

Swali: Vidhibiti vya kunde vya kukusanya vumbi hutumia voltage gani?

A: Vidhibiti hufanya kazi kwa viwango vya kawaida vya pembejeo na pato vya 120VAC, 24VDC, au 240VAC. Lazima ulinganishe volti ya pato ya kidhibiti na ukadiriaji uliopo wa coil ya solenoid. Kutuma 120VAC kwa solenoid 24VDC huharibu coil. Kutuma 24VDC kwa solenoid ya 120VAC kunashindwa kuunda uga wa sumaku unaohitajika ili kufungua vali.

Swali: Kwa nini kikusanya vumbi changu kinadunda mfululizo?

J: Kupiga mara kwa mara kwa kawaida hutokana na sababu tatu. Mfumo hutumia kipima muda cha msingi cha mpangilio kilichowekwa kwa kitanzi kinachoendelea. Kidhibiti cha dP kina laini ya shinikizo iliyozuiwa au iliyokatwa na kusababisha usomaji wa juu wa uwongo. Au, sehemu ya juu ya kuweka dP imefikiwa lakini ghala haliwezi kupona kwa sababu mifuko ya chujio imepofushwa kabisa na vumbi.

Swali: Kuna tofauti gani kati ya kidhibiti cha kunde na valve ya diaphragm?

J: Kidhibiti cha mapigo ni ubongo wa kielektroniki wa mfumo. Inachakata mantiki, inafuatilia shinikizo, na kutuma ishara ya voltage ya umeme. Valve ya diaphragm ni sehemu ya mitambo ya kazi nzito iliyowekwa kwenye kichwa cha hewa. Inafungua kimwili inapopokea ishara ya majaribio ya nyumatiki, ikitoa kiasi cha hewa iliyoshinikizwa kwenye mifuko ya chujio.